KabarOto.com - Aprilia Racing mulai menguji motor prototipe MotoGP berkapasitas 850cc untuk regulasi 2027. Uji coba perdana tersebut berlangsung di Sirkuit Jerez, Spanyol, dalam kondisi lintasan basah, dengan pembalap penguji Lorenzo Savadori.
Motor generasi baru ini menjalani putaran pertamanya setelah sebelumnya melalui serangkaian pengujian di bangku uji serta pengumpulan data ban menggunakan motor RS-GP 1000cc yang saat ini digunakan di MotoGP.
Debut di Era Regulasi Baru
Pengujian ini menjadi langkah awal Aprilia dalam menyambut regulasi baru MotoGP 2027. Dalam aturan tersebut, kapasitas mesin akan dipangkas dari 1.000 cc menjadi 850 cc, disertai sejumlah perubahan signifikan lainnya.
Beberapa di antaranya meliputi penggunaan ban dari Pirelli yang menggantikan Michelin, pembatasan aerodinamika, pelarangan perangkat pengatur ketinggian (ride height device), serta kewajiban penggunaan bahan bakar 100 persen non fosil.
Baca Juga: Marco Bezzecchi Kian Menggila, Pertahankan Podium Sirkuit Jerez
Desain Mulai Mengarah ke Spesifikasi 2027
Secara visual, motor prototipe Aprilia ini sudah mengadopsi arah desain baru sesuai regulasi 2027. Terlihat perubahan pada bagian depan dengan profil hidung yang direvisi serta penggunaan sayap depan yang lebih menonjol.
Menariknya, motor ini juga tidak lagi menggunakan perangkat aerodinamika di bagian jok belakang, yang sebelumnya umum ditemui pada motor MotoGP generasi saat ini.
Meski demikian, Aprilia tidak mengungkap catatan waktu putaran dalam uji coba privat tersebut, berbeda dengan sesi tes resmi.
Savadori mengungkapkan bahwa mesin 850cc sebenarnya sudah dikembangkan sejak tahun lalu, namun baru kali ini diuji langsung di lintasan.
Ia juga menyatakan antusiasmenya menyambut era baru MotoGP, sekaligus menegaskan bahwa pengembangan motor akan terus berjalan paralel dengan musim 2026.
Saat ini, tim pabrikan Aprilia tengah berada dalam performa kompetitif, dengan Marco Bezzecchi dan Jorge Martin memimpin klasemen sementara setelah empat seri.
Baca Juga: Persaingan di Klasemen MotoGP 2026, Bezzecchi Kokoh, Marquez Terlempar dari 3 Besar
Pabrikan Lain Juga Mulai Bergerak
Selain Aprilia, sejumlah pabrikan lain juga telah memulai pengembangan motor MotoGP 2027. KTM dan Honda sebelumnya telah merilis video prototipe 850cc mereka, sementara Ducati juga diketahui telah menguji motor serupa di Sirkuit Misano.
Langkah ini menandakan bahwa persaingan menuju era baru MotoGP mulai memanas, meski regulasi baru tersebut baru akan berlaku dua tahun mendatang.