KabarOto.com - Honda Civic Estilo kerap menjadi primadona di kalangan pencinta otomotif klasik modern. Mobil hatchback legendaris ini tampil memukau melalui modifikasi berkonsep drag race atau time attack yang tidak hanya mengagumkan dari segi visual, tetapi juga menyimpan daya gedor mesin yang sangar.
Dibalut warna hijau sage (sage green) yang elegan dan dipadukan dengan aksen serat karbon atau carbon fiber, mobil ini memancarkan pesona sporty sekaligus estetik.
Baca Juga: Rifat Sungkar Bicara Modifikasi yang Tak Gugurkan Garansi Pabrik
Mesin K-Series jadi Andalan
Di balik kap mesinnya yang ditiadakan untuk menonjolkan keindahan mekanis, tertanam mesin Honda K-Series yang telah mengalami perombakan total. Penggunaan turbocharger berukuran besar dari merek Turbosmart menjadi pusat perhatian di ruang mesin.
Sistem forced induction ini disempurnakan dengan intercooler berkapasitas besar di bumper depan, pipa pembuangan (hood exit exhaust) yang menjulang keluar melewati area ruang mesin, serta sistem penyuplai bahan bakar presisi bertekanan tinggi untuk menjamin pasokan bbm maksimal.
Baca Juga: Menolak Standar, Galeri Modifikasi Alva Cervo Tampil Fungsional
Modifikasi Bodi Pandem
Pada sektor kaki-kaki, estetika dan fungsi berpadu sempurna. Mobil ini mengadopsi pelek bertepi lebar (step rim) bernuansa krom silver dengan detail baut titanium yang menawan. Pelek tersebut dibalut ban semi-slick yang siap mencengkeram aspal secara optimal.
Penambahan sproket atau overfender bergaya widebody dengan aksen rivet Pandem yang rapi semakin mempertegas kesan kekar pada bodi belakang.
Secara keseluruhan, modifikasi Honda Civic Estilo ini berhasil memadukan konsep wire tuck dengan performa balap. Setiap detail komponen yang terpasang—mulai dari bagian aerodinamika seperti splitter depan berbahan serat karbon hingga sistem pendinginan mesin, menunjukkan tingkat ketelitian tinggi.