KabarOto.com - GWM Thailand kembali mencatatkan tonggak penting dengan menguji kemampuan maksimal GWM Tank 300 Diesel.
Kendaraan ini berhasil menaklukkan lebih dari 2.000 km trek reli yang berat dan melewati garis finis Asia Cross Country Rally 2026 (AXCR 2026).
Pencapaian GWM Ek Group Racing Team pada AXCR 2026 menjadi tonggak yang membanggakan bagi tim. Kedua mobil balap berhasil menuntaskan seluruh 6 LEG etape kompetisi dan melewati garis finis meski menghadapi tantangan ekstrem di sepanjang rute.
Baca Juga: Harga Diesel Meroket, Bagaimana Nasib GWM Tank 500 Diesel
Formasi Pembalap dan Tim
Mobil No. 114 yang dikemudikan Olan Sornsirirat bersama navigator Somkiat Noychat finis di posisi ke-12 Overall dan ke-4 di kelas T2A-D. Sementara itu, Mobil No. 128 yang dikemudikan Thovald Thovaldsen bersama navigator Chapphawit Junlasantirat menuntaskan reli di posisi ke-15 Overall dan ke-6 di kelas T2A-D.
Ini bukan sekadar soal kompetisi atau peringkat, melainkan kesempatan untuk menguji teknologi, rekayasa, dan daya tahan produk kami dalam kondisi nyata yang berat, tak terduga, dan terus berubah,
ujar Mr. Wayne Zhou, Managing Director GWM (Thailand).
Baca juga:
RWD Favorit, Ini Sejarah dan Prestasi Opel Manta di Balap Rally
Ajang Uji Nyata bagi Teknologi Diesel Generasi Terbaru GWM
Mobil yang berlaga di reli ini dikembangkan dari kendaraan produksi massal yang tersedia bagi konsumen, sebelum dimodifikasi untuk memenuhi standar keselamatan FIA dan regulasi kelas T2.
Kategori T2 mengharuskan mobil balap tetap semirip mungkin dengan versi produksi massalnya, sehingga menjadi platform yang meyakinkan untuk membuktikan bahwa rekayasa dasar, struktur sasis, powertrain, dan daya tahan kendaraan yang dikendarai konsumen setiap hari mampu menghadapi salah satu trek reli tersulit di Asia dengan penuh keyakinan.
Untuk pasar Thailand, GWM resmi memperkenalkan jajaran mesin dieselnya pada 2025, dimulai dengan GWM TANK 300. Kini, GWM menghadirkan tiga model bertenaga diesel utama bagi konsumen Thailand yang dirancang untuk menjawab beragam gaya hidup dan kebutuhan penggunaan.
Ketiga model ini ditenagai mesin diesel 4 silinder dan berkapasitas 2.370 cc, dipadukan dengan transmisi otomatis 9-percepatan, yang mengusung berbagai teknologi diesel canggih, termasuk sistem injeksi langsung common rail bertekanan tinggi 2.000 bar dan turbocharger geometri variabel.