Hyundai Kembangkan Sistem Hybrid Terbaru, Palisade Jadi Mobil Pertama yang Menggunakannya
KabarOto.com - Hyundai Motor Group tengah mengembangkan sistem hybrid terbaru yang bakal digunakan pada Hyundai Palisade. Di mana, sistem ini menjanjikan peningkatan kinerja dan efisiensi bahan bakar.
Sistem penggerak dilengkapi transmisi baru dengan dua motor listrik terintegrasi. Satu motor menangani penyalaan, pembangkitan energi, dan bantuan propulsi, sementara motor lainnya bertugas untuk propulsi dan pengereman regeneratif.
Pabrikan mobil Korea Selatan mengklaim kombinasi dua motor lebih baik daripada satu karena meningkatkan tenaga, performa, dan efisiensi bahan bakar sekaligus menghasilkan perpindahan gigi halus dan mengurangi kebisingan dan getaran untuk pengalaman berkendara lebih halus.
Baca Juga: Hyundai Mulai Rambah Era Hidrogen, Bakal Dibangun di Jawa Barat
Hyundai Palisade
Penggerak ini dapat dipadukan dengan berbagai macam mesin, dan memberikan tanaga gabungan sekitar 99 dk hingga 296 dk. Sistem hibrida generasi berikutnya pertama menggunakan mesin turbocharged 2.500 cc dan akan diikuti oleh sistem lain menggunakan turbo 1.600 cc.
Tugas menyalakan dan menghasilkan tenaga juga telah dialihkan ke transmisi, sehingga meminimalkan kehilangan daya. Semua ini berarti pengemudi dapat mengharapkan efisiensi lebih besar dan konsumsi bahan bakar lebih rendah.
Sebagai informasi, Hyundai Palisade dengan mesin hibrida 2.500 cc menghasilkan tenaga 329 dk dan torsi 460 Nm. Itu berarti tenaga 19% lebih besar dan torsi 9% lebih besar daripada turbo 2.500 cc standar.
Baca Juga: Hyundai Palisade Highroof Lebih Tinggi, Ditawarkan Versi 4 dan 6 Penumpang
Sistem e-AWD
Untuk mesin hibrida 1.600 cc akan ditawarkan pada SUV ukuran sedang dan akan meningkatkan penghematan bahan bakarnya lebih dari 4%. Output torsi juga akan naik 13 Nm.
Selain itu, Hyundai juga memperkenalkan sistem e-AWD. Di mana, sistem ini dilengkapi motor dipasang di bagian belakang untuk memberikan traksi di segala cuaca serta meningkatkan kinerja.
Hyundai memperkenalkan e-Handling 2.0, Electrification- Evasive Handling Assist, e-Ride 2.0, Stay Mode, V2L, dan Smart Regenerative Braking.
Nantinya, Hyundai Motor Group akan memasang mesin-mesin tersebut pada produk Hyundai dan Kia serta Genesis.
Baca Original Artikel