KabarOto.com - Indian Chief Heritage 2003 hadir dengan sadel tunggal dan tas samping atau saddlebag berbahan kulit buatan tangan, pelindung mesin dan tas, kaca depan membulat dengan rumah lampu utama, rak bagasi aluminium yang dipoles, serta berbagai detail gaya "autentik" lainnya.
Baca Juga: Intip Galeri Vespa GTS Super Tech 250 yang Hadir di Indonesia
Mesin khas Indian
Versi dari motor Indian Chief Heritage ini diklaim benar-benar merayakan seni permesinan. Ditenagai oleh mesin Powerplus 2 silinder 45 derajat, berkapasitas 100 inci kubik atau 1.638vcc berpendingin udara dengan penutup rocker atau baut kepala silinder yang membulat dan bergerigi khas.
Tipe Vintage ini pada dasarnya adalah model Chief standar namun dengan sentuhan-sentuhan istimewa seperti detail kulit premium yang joknya dilapisi kulit seberat 4 ons yang diembos dengan tulisan khas Indian.
Tas sampingnya memiliki lapisan tahan air dan terbuat dari kulit dengan bobot 8 ons, lengkap dengan gesper dan kancing berlapis krom serta rumbai kulit (fringe). Bagian atas tas tersebut juga diembos dengan logo tulisan Indian.
Baca Juga: Yuk, Intip Galeri Ducati Desmo450 MX Factory di Indonesia
Bahasa Desain Indian
Aksen estetika ini punya sentuhan lainnya mencakup ujung die-cast pada sepatbor model deep-valence yang menjadi ciri khasnya, serta penutup klakson aluminium die-cast yang artistik untuk menutupi klakson Fiamm bersuara rendah.
Pencahayaannya dilengkapi lampu mengemudi dengan lensa bening mengapit kaca depan bergaya vintage. Pelindung mesin dan tas samping dirancang berdasarkan model Indian yang diproduksi tahun 1930-an hingga 1950-an.
Selain itu, penyangga krom baru untuk sepatbor belakang ditambahkan guna meningkatkan kekakuan dan perlindungan.