AK550, Skuter Canggih Kymco yang Asyik untuk Touring

KabarOto.com - Produsen sepeda motor asal Taiwan, Kymco, telah memperkenalkan skuter berukuran besar (maxi Scooter) AK550 di Indonesia saat gelaran Indonesia International Motor Show (IIMS) 2018, April lalu.

Kymco menyebut, skuter ini memiliki filosofi maxi scooter yang menggabungkan kenyamanan dan kenikmatan berkendara. Cocok bagi mereka pencinta touring, karena tenaganya cukup besar namun mudah dikendalikan, dan juga memiliki handling yang prima.

Beragam fitur canggih disematkan pada skuter yang resmi diluncurkan di Jerman pada 2016 ini, salah satunya Noodoe yang dapat menghubungkan sepeda motor berdesain futuristik tersebut dengan ponsel pintar.

Dengan Noodoe, spidometer pada AK550 dapat menampilkan bermacam petunjuk, mulai dari kecepatan, kompas, waktu, cuaca, hingga jadwal service rutin. Tak hanya itu, saat pengendara lupa dimana ia memarkir skuternya, Noodoe secara otomatis akan mengingatkan lokasi saat memarkir skuter dan memandunya kembali dalam waktu singkat.

Canggihnya lagi, saat pengendara merasa bosan di lampu merah, ada fitur yang dapat digunakan untuk mengisi waktu.

Fitur tersebut dapat menginformasikan panggilan yang terlewat, melirik pesan sms, notifikasi dari media sosial, hingga berita terbaru dan informasi lainnya secara real time tampil di spidometer.

Baca Juga: Kymco Like 150, Skuter Asia Rasa Eropa

Sayangnya, Kymco terlihat belum akan meluncurkan skuter keren ini dalam waktu dekat. "Rencananya kita akan luncurkan tahun depan, dengan harga di kisaran Rp 300 juta," ujar Temmy Setiawan, Senior Executive Marketing PT Metro Niaga Perkasa, Maindealer Kymco Jakarta.

Rangka dan Desain

Kymco mengklaim, setiap komponen AK 550 direkayasa sedemikian rupa dengan tujuan mencapai kekuatan maksimal dengan bobot minimum. Rangkanya menggunakan material aluminium yang ringan, namun diperkuat di beberapa titik, sehingga menjadikannya lebih rigid dan mengasikkan untuk dikendarai.

Desain AK550 boleh dibilang sangat futuristik, tak beda jauh dengan konsep K50 yang pada awal kemunculannya berhasil membuat decak kagum. Garis tegas pada bodi AK550 berpadu harmonis dengan pencahayaan full LED, menjadikannya bak sebuah skuter mewah yang gagah.

Salah satu kelebihan AK550 adalah memiliki pusat gravitasi terendah di kelasnya, dengan pembagian porsi bobot nyaris mendekati 50/50 antara bagian depan dan belakang, sehingga membuatnya memiliki pengendalian yang stabil.

Mesin

AK550 dipersenjatai dengan mesin dua silinder DOHC 8 Valve, berkapasitas 550 cc, yang dapat menghasilkan tenaga hingga 53 dk dan torsi sebesar 54 Nm pada 6000 rpm. Mesin ini juga menggunakan 3 teknologi canggih yang Kymco menyebutnya dengan advance engine mechanisms.

Pertama adalah teknologi Cross Plane Crank Shaft System, yang memiliki cara kerja kedua piston bekerja dengan bergerak ke arah berlawanan pada silinder. Hal ini diklaim sangat efektif mengurangi getaran mesin.

Lalu ada Dry Sump Lubrication System yang meningkatkan kinerja komponen pelumas agar terbebas dari gangguan, salah satunya ialah keseimbangan suhu, dan pada akhirnya dapat meningkatkan efisiensi mesin.

Terakhir ada Automatic Centrifugal Wet Clutch System, yang dapat meminimalisir gesekan antara bagian mekanis dan memaksimalkan penyaluran daya dari mesin ke roda.

Fitur

AK550 ternyata memiliki dua pilihan mode untuk menghadapi kondisi cuaca. Saat hujan turun, skuter tersebut dapat diset agar putaran gasnya lebih halus, dan tidak terlalu responsif. Secara otomatis juga mengaktifkan kontrol traksi, saat menggunakan mode hujan.

Pengendara juga tak perlu takut tangannya merasa kedinginan, karena Kymco telah melengkapi grip AK550 dengan fitur penghangat.

Saat jalan cuaca cerah, mode Dry dapat dipilih, sehingga mesin berkapasitas 550 cc, bertenaga 53 dk tersebut dapat dipacu dengan maksimal. Meskipun kapasitas mesin dan tenaganya besar, nyatanya skuter ini dapat dibilang efisien dalam penggunaan bahan bakar. Karena dapat menjangkau hingga 22 km dengan 1 liter bensin.

Spesifikasi

Regulasi Emisi Euro 4

MESIN
Tipe Mesin Liquid Cooled, In-Line, 2 Cylinders, DOHC, 8 Valves
Kapasitas 550.4 cc
Kapasitas tanki bahan bakar 14,5 Liter
Maks. Tenaga Mesin 53dk @ 7.500rpm
Maks. Torsi Mesin 54 Nm @ 6.000 rpm

TRANSMISI
Kopling Tipe Basah
Transmisi CVT
Top Speed 158 km/h

RANGKA
Tinggi Jok 785 mm
Berat 228 kg
Horsepower To Weight Ratio 0.236
Rasio Berat Depan dan Belakang 49:51
Rangka Aluminium Dimensi (L x W x H) 2200 x 795 x 1400 mm
Sumbu Roda 1580 mm
Spion Lipat/Foldable, Antiglare Mirror
Grip Heater
Sandaran jok bisa diatur tanpa alat tambahan
Windscreen/Kaca Penahan Angin Dua penyesuaian

SUSPENSI
Suspensi Depan 41mm Up-Side Down Fork
Suspensi Belakang Horizontal Trailing Arm Rear Suspension
Ban Depan "120/70-R15 (METZELER)"
Ban Belakang "160/60-R15 (METZELER)"

ELECTRIK
Power Mode Full Power / Rain Mode Sistem Indikator
Tekanan Ban Ya
Lampu Depan LED
Lampu Belakang LED
Indikator LED
Sistem Pengereman ABS

Sistem Pengereman Depan Brembo Dual Floating Disc 270 mm
Sistem Pengereman Belakang Single Disc 260 mm

• #Kymco