KabarOto.com - Untuk pertama kalinya, Nissan Fairlady 400Z Nismo dengan Rocket Bunny Pandem Bodykit secara resmi tampil menyapa publik dan pencinta otomotif di ajang IMX 2026. Proyek modifikasi ini dikerjakan oleh bengkel ternama Rain Works, yang klaimnya telah berhasil memadukan keindahan teknik pengerjaan presisi tinggi dengan perfomance coupe modern Nissan.
Baca Juga: Wuling Aira EV Jadi Kanvas Modifikasi di IMX 2026
Didatangi Sang Pionir, Ken Miura Rocket Bunny Pandem
Kehadiran unit ini terasa semakin istimewa dan bersejarah berkat kedatangan langsung sang legenda modifikasi asal Jepang, Kei Miura, pendiri sekaligus desainer utama di balik label Rocket Bunny / Pandem. Kedatangan Kei Miura ke lokasi memberikan apresiasi tinggi terhadap perkembangan kultur modifikasi di Indonesia yang kian diakui di ranah global.
Kei Miura adalah seorang tokoh perancang otomotif legendaris asal Jepang dan pendiri perusahaan modifikasi TRA Kyoto yang menaungi merek global ternama seperti Rocket Bunny serta Pandem.
Lahir di wilayah Kansai, Miura dikenal sebagai pionir dalam industri bodykit karena mengawali proses desainnya menggunakan teknologi pemindaian laser tiga dimensi (3D laser scan) dan permodelan CAD sebelum dicetak melalui mesin CNC, yang menghasilkan tingkat presisi tinggi hingga ke hitungan milimeter.
Baca Juga: ABCA Debut di IMX 2026 dengan Cat Kendaraan Spider, Ini Profilnya
Ciri Khas Rocket Bunny Pandem
Ciri khas utama rancangannya mencakup gaya aerodinamika yang agresif, overfender bervolume besar, serta penggunaan baut keling terbuka (exposed rivets) yang memadukan estetika mobil balap retro dengan gaya modern.
Kit aerodinamika untuk Nissan 400Z ini mencakup komponen menyeluruh seperti bumper depan baru, front lip, splitter, canards, penambahan overfender lebar di bagian depan dan belakang yang mengubah total profil bodi mobil agar terlihat lebih kekar dan ceper, serta dilengkapi dengan sayap belakang model duck wing.
Sebagaimana sebagian besar karya widebody buatan Miura, pemasangan kit Nissan 400Z ini membutuhkan proses pemotongan bodi asli pabrik (body cutting) demi mengakomodasi lingkar roda yang lebih besar, sehingga memberikan tampilan siap balap (track-ready) yang sangat khas.
Kehadiran mobil ini diharapkan dapat terus menginspirasi para kreator dan builder otomotif lokal untuk terus berkarya, berinovasi, serta membawa nama Indonesia ke kancah modifikasi internasional.

