Melihat Lebih Dekat Paddock AHRT di ARRC 2024 Mandalika
KabarOto.com - Asia Road Racing Championship (ARRC) 2024 seri keempat berlangsung di Mandalika International Circuit, Lombok, Nusa Tenggara Barat, 27-28 Juli 2024. Sejak pagi hari, Sabtu (27/07/2024) suasana sirkuit kebanggan masyarakat Indonesia ini sudah diramaikan dengan suara bising mesin-mesin motor yang meraung dari dalam paddock.
KabarOto diberi kesempatan oleh PT Astra Honda Motor untuk melihat secara langsung balapan bergengsi se-Asia ini, untuk melihat para pembalap mudah Astra Honda Racing team (AHRT) salah satu tim balap terkuat, berlaga di ajang ini.
Baca Juga: Pembalap AHRT Siap Berlaga dan Tampil Maksimal di ARRC 2024 Mandalika
Kebetulan, akses masuk ke paddcok diberikan. Tak melewati kesempatan, KabarOto pun langsung kepo dengan isinya. Masuk ke Paddock, para mekanik terlihat mempersiapkan tunggangan para pembalap sejak pagi hari. Setting mesin, ban dan berbagai komponen kelistrikan dilakukan sebelum memulai pemanasan dan juga sesi kualifikasi serta balapan.
AHRT sendiri mengikuti kelas Asia Production (AP) 250 dan juga Supersport 600. Di dalam, terlihat beberapa mesin dipersiapkan, selain itu beberapa bagian bodi sudah tersedia, untuk menggantikan jika terjadi masalah pada salah satu bagiannya.
Di meja panjang, terdapat laptop yang digunakan anggota team untuk memantau kondisi kendaraan. Juga ban-ban yang masih dibungkus kain dipersiapkan saat para pembalap membutuhkan ban baru untuk berlaga di balapan ini.
Di depan, terdapat dua TV monitor, fungsinya untuk memantau para pembalap di sirkuit. Mereka menggunakan kaus putih, dengan logo satu saya khas Honda, tak lupa ada juga logo AHRT, menandakan tim ini begitu kompak.
Satu per satu pembalap AP 250 keluar dari paddock menuju ke garis start. Setelah itu melakukan kualifikasi dengan waktu kurang lebih 30 menit. Di tengah waktu tersebut, para pembalap kembali ke paddcok untuk mengganti ban dan melakukan pengecekkan electrical motor.
Mereka sangat sigap, membawa standar depan dan belakang, untuk mengganti ban. Kemudian mengecek tekanan angin dan juga semua bagian krusial.
Kemudian, para pembalap juga memberikan informasi tentang kondisi trek dan juga tunggangan mereka ke mekanik, sambil duduk. Hal itu juga yang dilakukan para pembalap di kels Super Stock 600.
Baca Juga: ARRC Zhuhai 2024 jadi Pompa Semangat AHRT Kembali Torehkan Podium
Oiya, di depan paddcok, tepatnya di pinggir garis start, ada tim yang memberikan informasi septuar informasi lap dan lainnya. Ini fungsinya, agar mereka mengetahui sudah melalui berapa lap.
Setelah kualifikasi AP 250 dan Super Stock 600, motor pun dibawa ke dalam, untuk dilakukan persiapan balap yang berlangsung pada pukul 14.00 WIT.
Baca Original Artikel