Mengenal Fitur Diamond Sense pada Mitsubishi XForce Ultimate DS

Benny Suryakusumah Kamis, 28 Agustus 2025

KabarOto.com - GIIAS Surabaya 2025 berlangsung dari tanggal 27–31 Agustus 2025 di Grand City Convex, Surabaya, Jawa Timur. Selain varian mesin bensin terdapat Mitsubishi Destinator yang jadi primadona, juga terdapat XPander, XPander Cross dan XForce mejeng di ajang pameran otomotif tersebut.

Disini juga PT Mitsubishi Motors Krama Yudha Sales Indonesia (MMKSI) juga memperkenalkan Mitsubishi XForce Ultimate with Diamond Sense (Ultimate DS) di GIIAS Surabaya 2025, dengan tetap mempertahankan konsep silky dan solid serta identitas desain New Generation Dynamic Shield.

Mitsubishi XForce Ultimate DS yang hadir untuk melengkapi dua varian telah diperkenalkan sebelumnya yakni XForce Ultimate dan XForce Exceed. Diamond Sense yang dimaksud adalah perangkat fitur bantuan keselamatan terintegrasi mutakhir untuk pengemudi, yang lebih lengkap dari varian sebelumnya.

Baca juga: Intip Fitur Tambahan Mitsubishi Xforce Ultimate DS, Tak Ada di Tipe Lain

Diamond Sense merepresentasikan pendekatan lebih lanjut Mitsubishi Motors terhadap keselamatan dan bantuan terhadap pengendara, yang menyertakan teknologi yang cocok dan didesain untuk memberikan kesadaran tingkat tinggi, perlindungan dan dukungan pengendaraan baik bagi pengemudi maupun penumpang.

Secara umum pengkategorian Diamond Sense dilakukan berdasarkan elemen-elemen seperti awareness, protection, dan driving support. Adapun fitur keselamatan yang tersemat pada suatu model yang menggunakan perangkat Mono Camera, Sensor Radar di depan-belakang, dan Ultrasonic Parking Sensor.

Beberapa fitur Diamond Sense yang dimiliki Mitsubishi XForce di antaranya adalah:

Kemudian terdapat 4 mode berkendara yang bisa diatur pengemudi, yaitu Normal, Wet, Gravel, dan Mud. Sesuai namanya, Normal untuk medan jalan yang umum, Wet untuk situasi hujan atau basah, Gravel untuk kondisi tanah atau kerikil, dan Mud untuk lumpur.

Baca juga: Mitsubishi XForce Mencapai TKDN 80 Persen, Berdampak Langsung Pada Sektor UMKM

Kemudian Active Yaw Control (AYC) yang berguna untuk mengontrol mobil agar lebih mudah dikendalikan pada berbagai permukaan jalan, cara kerjanya dengan membatasi perputaran roda melalui kombinasi berbagai sensor.

AYC ini bekerja dengan menggabungkan data dari ABS, throttle sensor, putaran mesin dan juga sudut setir. Pada Mitsubishi Xforce fitur ini akan bekerja saat pengemudi memakai mode berkendara selain Normal dan Mud.

“Drive Mode pada Mitsubishi XForce ini memang ada dalam satu kategori, small SUV di 1500 cc, cuma walaupun berpenggerak 2 wheel drive, yang namanya Drive Mode itu bukannya gimmick karena jelas rasanya. Segmentasi dari XForce kan rata-rata pingin orang yang lebih punya jiwa adventures,” pungkas Rifat Sungkar sebagai Brand Ambassador Mitsubishi Motors Indonesia.

Bagikan

Baca Original Artikel