KabarOto.com - Tim F1 Mercedes-AMG Petronas mengabarkan pengerahan truk listrik penuh Mercedes-Benz eActros 600 untuk mengawal seluruh sembilan balapan pada musim Eropa 2026.
Langkah ambisius ini diambil sebagai bagian dari strategi besar tim untuk memangkas emisi karbon di sektor logistik global yang terkenal sulit didekarbonisasi.
Truk bertenaga 100 persen listrik ini dijadwalkan menempuh jarak sekitar 15.000 kilometer selama tiga bulan ke depan, yang akan diakhiri di Madrid pada pertengahan September mendatang.
Mercedes-Benz eActros 600 tiba di Monako
Truk eActros 600 pertama dilaporkan telah sukses tiba di Monako pada Senin (1/6), menjelang gelaran Grand Prix akhir pekan ini setelah menempuh perjalanan perdana sejauh 1.600 kilometer dari markas tim di Brackley, Inggris.
Baca Juga: Jelang F1 Monako 2026: McLaren Bakal Pakai Livery Rayakan Balapan Ke-1000
Dalam operasionalnya, armada ramah lingkungan ini bertanggung jawab penuh untuk mengangkut infrastruktur krusial tim.
Fasilitas penting seperti kantor komunikasi, ruang dokter, hingga ruang fisioterapi orisinil milik tim kini sepenuhnya digerakkan oleh mobilitas bebas emisi.
Penggunaan penuh eActros 600 pada musim 2026 ini merupakan pengembangan langsung dari uji coba sukses yang dilakukan sepanjang musim 2025.
Sebelumnya, Mercedes F1 telah menguji keandalan truk ini dalam perjalanan menuju F1 Inggris di Silverstone, serta mencetak sejarah industri saat mengangkut mobil balap W16 ke GP Belanda di Zandvoort menggunakan tenaga listrik.
Megawatt Charging System
Keberhasilan tersebut memberikan kepercayaan diri tinggi bagi tim terhadap keandalan teknologi kendaraan listrik jarak jauh.
Secara teknis, Mercedes-Benz eActros 600 dibekali baterai Lithium Iron Phosphate (LFP) berkapasitas masif 600 kWh yang mampu memberikan daya jangkau minimum hingga 500 kilometer dalam sekali pengisian daya.
Keunggulan utama truk ini terletak pada kemampuan pengisian daya cepat (rapid charging) menggunakan Megawatt Charging System (MCS).
Teknologi mutakhir ini memungkinkan baterai terisi dari 20 persen hingga 80 persen hanya dalam waktu 25 menit, sebuah efisiensi waktu yang sangat krusial di dunia Formula 1 yang menuntut presisi tinggi.
Head of Sustainability, Mercedes-AMG Petronas F1, Alice Ashpitel, menegaskan bahwa realisasi peluncuran penuh ini membuktikan komitmen tim dalam merekayasa perubahan positif, baik di dalam maupun di luar lintasan balap.
Baca Juga: Gucci Racing Alpine Formula One Siap Meriahkan Musim 2027
Pihak Daimler Truck UK melalui eConsultancy Manager, Ash Armstrong, juga menambahkan bahwa kolaborasi ini menjadi bukti nyata bahwa transportasi listrik jarak jauh bukan lagi sekadar ambisi masa depan, melainkan sebuah realitas industri yang siap digunakan saat ini.
Langkah ini memperkuat portofolio hijau Mercedes F1 yang sebelumnya telah sukses menerapkan penggunaan biofuel HVO100 pada armada truk pemasaran mereka.
Pada musim 2025, integrasi bahan bakar nabati tersebut berhasil mencapai cakupan 99 persen dan menghemat lebih dari 410 ton emisi karbon (CO2).
Diversifikasi teknologi ramah lingkungan ini diproyeksikan akan terus menekan emisi Scope 3 tim demi mewujudkan target besar Race Team Control Net Zero pada tahun 2030.