KabarOto.com - Dua ikon rekayasa performa tinggi Eropa, MV Agusta dan ABT Sportsline, resmi mengumumkan kolaborasi spektakuler melalui peluncuran MV Agusta Brutale 1000 ABT.
Sepeda motor hyper-naked edisi sangat terbatas ini menjadi simbol perpaduan sempurna antara keindahan seni sepeda motor khas Italia dan presisi performa tinggi ala Jerman. Kehadiran mahakarya ini langsung menarik perhatian para kolektor dan pencinta otomotif dunia karena statusnya yang sangat eksklusif.
Ketajaman estetika dan nilai historis menjadi daya tarik utama dari motor ini, di mana produksinya dibatasi hanya 130 unit di seluruh dunia secara global.
Baca Juga: Ducati Hypermotard 698 Mono Nera, Tampil Sangar dengan Livery Hitam Merah
Angka 130 ini dipilih bukan tanpa alasan, melainkan sebagai bentuk perayaan hari jadi ke-130 ABT Sportsline dalam kancah dunia balap dan modifikasi mobil premium.
Setiap unitnya akan diproduksi secara eksklusif dengan nomor seri individual, menegaskan kastanya sebagai motor kelas kolektor yang tidak hanya menjual performa, tetapi juga nilai investasi tinggi.
Secara visual, Brutale 1000 ABT mengadopsi konsep desain yang terinspirasi langsung dari dunia balap mobil super (supercar). Skema warna khusus menggabungkan kelir Nero Carbonio Metallizzato dan Rosso Fuoco yang diaplikasikan menggunakan teknologi water decal premium di bawah lapisan clear coat.
Identitas kedua jenama dipertegas lewat detail unik di kedua sisi motor, di mana bendera Jerman bersanding dengan slogan ABT "From the Racetrack to the Road", sementara bendera Italia bersanding apik dengan jargon legendaris MV Agusta, "Motorcycle Art".
Sentuhan premium khas roda empat juga merambah ke sektor kenyamanan dan aerodinamika. Jok motor ini dilapisi bahan Alcantara® mewah bermotif honeycomb (sarang lebah) yang sering dijumpai pada interior mobil sport performa tinggi.
Selain itu, keistimewaan paling mencolok terlihat pada pelindung velg belakang berbahan serat karbon yang mengadopsi gaya turbofan. Komponen ini tidak hanya mendongkrak penampilan menjadi lebih agresif, tetapi juga berfungsi aktif mengurangi turbulensi udara di sekitar roda belakang demi meningkatkan efisiensi aerodinamis.
Di balik tampilannya yang eksotis, motor ini dipersenjatai mesin empat silinder segaris 1.000 cc legendaris MV Agusta yang telah diperbarui agar memenuhi regulasi emisi Euro 5+. Dalam kondisi standar, mesin ini mampu memuntahkan tenaga sebesar 201 dk.
Baca Juga: Lewat Ajang Ini, Diton Hadirkan Produk Perlindungan Cat Sepeda Motor
Namun, konsumen yang mendambakan performa ekstrem di sirkuit dapat memasang racing kit bawaan berupa knalpot titanium Arrow empat pipa dan mapping ulang ECU khusus, yang mampu mendongkrak tenaganya hingga menyentuh angka 208 dk pada putaran 14.000 rpm.
Melengkapi superioritasnya, sektor kaki-kaki dibekali suspensi elektronik Öhlins kelas atas, mulai dari garpu depan Nix EC hingga peredam kejut belakang EC TTX progresif. Kemampuan pengeremannya pun tidak main-main berkat penggunaan kaliper monoblok Brembo Stylema hitam yang menjepit piringan cakram Braking Batfly 320 mm.
Bagi konsumen yang tertarik meminang mahakarya ini, MV Agusta Brutale 1000 ABT dibanderol dengan harga €40.990 atau sekitar Rp700 jutaan sebelum pajak di pasar Italia, dan dijadwalkan mulai masuk jalur produksi pada kuartal keempat (Q4) tahun 2026.
Spesifikasi MV Agusta Brutale 1000 ABT
| Kategori | Komponen / Fitur | Spesifikasi Detail |
| Mesin & Performa | Tipe Mesin | 998 cc, inline 4-silinder, 4-tak, 16-katup, countershaft |
| Katup (Valve Train) | DOHC, radial valves, DLC tappets | |
| Diameter x Langkah | 79 mm x 50.9 mm | |
| Rasio Kompresi | 13.4:1 | |
| Tenaga Maksimum |
201 dk (148 kW) @ 13.500 rpm Dengan Kit & Map ECU: 208 dk (153 kW) @ 14.000 rpm |
|
| Torsi Maksimum | 116 Nm @ 11.000 rpm | |
| Sistem Pendingin | Pendingin cairan dan oli dengan radiator terpisah | |
| Batas Kecepatan (Top Speed) | Lebih dari 300 km/jam (di lintasan tertutup) | |
| Akselerasi |
0–100 km/jam: 3,15 detik 0–200 km/jam: 8,30 detik |
|
| Standar Emisi | Euro 5+ (Konsumsi BBM: 5.8 L/100 km | CO2: 136 g/km) | |
| Sistem Bahan Bakar & Elektronik | Manajemen Mesin | MVICS 2.1 integrated ignition-injection, 8 injektor, ECU Eldor Nemo 3.0, throttle body Mikuni 50 mm ride-by-wire |
| Fitur Elektronik | 4 torque maps, 8-level Traction Control (+ Off), Wheelie Control, IMU, Cruise Control, Launch Control | |
| Pengoperasian Gigi | MV EAS 4.0 up-and-down quick-shifter | |
| Transmisi & Sasis | Kopling | Wet 10-disc assist-and-slipper clutch, master silinder radial Brembo |
| Transmisi | 6-percepatan, cassette-style constant mesh (Rasio final: 15/44) | |
| Rangka (Chassis) | CrMo steel tubular trellis | |
| Lengan Ayun | Single-sided aluminium alloy, tinggi poros (pivot) dapat disesuaikan | |
| Suspensi & Kemudi | Suspensi Depan | Öhlins Nix EC upside-down 43 mm dengan lapisan TiN. Penyetelan kompresi & rebound elektronik, preload manual (Jarak main: 130 mm) |
| Suspensi Belakang | Sokbreker progresif Öhlins EC TTX. Penyetelan kompresi & rebound elektronik, preload manual (Jarak main: 120 mm) | |
| Peredam Kemudi | Öhlins EC dengan mode penyetelan manual dan otomatis elektronik | |
| Pengereman & Roda | Rem Depan | Cakram ganda floating 320 mm dengan master silinder radial Brembo |
| Kaliper Depan | Brembo Stylema radial monobloc, 4-piston (diameter 30 mm) | |
| Rem & Kaliper Belakang | Cakram baja 220 mm dengan master silinder Brembo PS13, kaliper Brembo 2-piston (diameter 34 mm) | |
| Sistem ABS | Continental MK100 dengan Cornering Function dan Rear Wheel Lift-up Mitigation | |
| Pelek & Ban Depan | Forged aluminium alloy (3.50 x 17 inci) | Ban: 120/70-ZR17 M/C 58W | |
| Pelek & Ban Belakang | Forged aluminium alloy (6.00 x 17 inci) dilengkapi carbon fibre rim cover | Ban: 200/55-ZR17 M/C 78W | |
| Dimensi & Bobot | Dimensi Fisik | Jarak Sumbu Roda: 1.415 mm | Panjang: 2.080 mm | Lebar: 805 mm |
| Tinggi Jok & Jarak Terendah | Tinggi jok: 845 mm | Ground clearance: 141 mm | Trail: 97 mm | |
| Berat Isi (Running Order) |
203 kg (tanpa bensin) Dengan Dedicated Kit: 200 kg |
|
| Kapasitas Tangki BBM | 16 Liter | |
| Fitur Premium & Material | Instrumen Panel | Layar TFT warna 5.5 inci, Bluetooth, GPS, navigasi mirroring via MV Ride App, serta penyetelan elektronik |
| Bahan Bodi | Serat karbon (carbon fibre) dan material termoplastik | |
| Fitur Keamanan | Perangkat konektivitas canggih dengan geolokasi anti-pencurian dan fungsi pesan darurat | |
| Detail Eksklusif | Jok Alcantara dengan pola honeycomb, pilihan warna Metallic Carbon Black / Fire Red | |
| Informasi Penjualan | Paket Dedicated Kit | Knalpot titanium Arrow 4-keluaran (slip-on) dengan map ECU, cakram depan Braking Batfly, penutup jok belakang karbon bercat, pelat penyetel poros lengan ayun, sarung motor khusus, tutup tangki bensin CNC, welcome kit & sertifikat keaslian. |
| Jumlah Produksi | Hanya 130 Unit di Seluruh Dunia | |
| Harga Resmi (MSRP Italia) | €40.990 (Sekitar Rp700 Jutaan sebelum pajak) | |
| Mulai Produksi | Kuartal 4 (Q4) Tahun 2026 |