KabarOto.com - Produsen sepeda motor legendaris asal Amerika Serikat, Harley-Davidson, secara resmi mengumumkan transformasi besar dalam strategi balap globalnya yang akan mulai berlaku penuh pada tahun 2027.
Langkah strategis ini mencakup dua pilar utama memperkuat kehadiran di panggung internasional melalui kompetisi utama (Premier Racing) serta membuka akses balap yang lebih luas bagi para penggemar dari berbagai tingkatan melalui program Grassroots Racing.
Baca Juga: Mengenal Pelek Daichi Alloy yang Jadi Primadona Balap di Eranya
Strategi Harley-Davidson Motorsport 2027
Direktur Utama sekaligus CEO Harley-Davidson, Artie Starrs, menegaskan bahwa evolusi ini dirancang untuk menginspirasi seluruh komunitas pengendara dengan menampilkan motor tercepat di ajang global, sekaligus membawa semangat kompetitif ke tingkat lokal agar setiap pengendara memiliki kesempatan untuk berlomba dan meraih kemenangan.
Sebagai fokus pilar Premier Racing, Harley-Davidson berkomitmen untuk memperluas ajang FIM Harley-Davidson Bagger World Cup setelah kesuksesan musim perdana yang dijalankan bersama MotoGP, IRTA, dan FIM.
Pada musim 2027 mendatang, kejuaraan dunia balap motor jenis bagger ini akan menambah jumlah tim, pembalap, serta seri balapan di berbagai sirkuit internasional yang menjadi bagian dari kalender MotoGP.
Kejuaraan dunia ini tidak hanya menjadi panggung adu kecepatan, tetapi juga berfungsi sebagai platform riset dan pengembangan (R&D) langsung untuk menguji ketahanan produk performa Screamin' Eagle yang nantinya diserap ke lini motor produksi massal.
Di sisi lain, pilar Grassroots Racing hadir untuk merangkul keberagaman disiplin dan tingkat pengalaman para pengendara di seluruh dunia. Program ini memberikan ruang berkompetisi mulai dari ajang drag strip lokal, balapan lintasan tanah (flat track), hingga tantangan antar diler (dealership challenge).
Pendekatan inklusif ini bertujuan untuk menjaga keutuhan serta memperluas budaya berkendara Harley-Davidson, sehingga euforia balap tidak hanya dirasakan oleh tim profesional di sirkuit kelas dunia, tetapi juga oleh komunitas dan pemilik motor di tingkat lokal.
Baca Juga: Prestone Racing Coolant di Automechanika 2026, Bisa untuk Balap
Akhiri Factory Racing MotoAmerica King of the Baggers setelah 2026
Seiring dengan pergeseran fokus ke skala global dan akar rumput tersebut, Harley-Davidson memutuskan untuk mengakhiri partisipasi tim pabrikan (Factory Racing) dan dukungan resminya dalam kejuaraan MotoAmerica King of the Baggers setelah berakhirnya musim 2026.
Selama enam musim bersaing di ajang nasional Amerika tersebut, tim pabrikan Harley-Davidson mencatatkan prestasi gemilang dengan meraih tiga dari enam gelar juara nasional, serta mengantarkan pembalap utamanya, Kyle Wyman, menjadi pembalap paling sukses sepanjang sejarah kategori ini dengan koleksi 27 kemenangan.
Manajemen Harley-Davidson menyampaikan apresiasi mendalam kepada pihak MotoAmerica dan pesaing utamanya, Indian Motorcycle Racing, yang telah menjadi rival sengit dan mendorong peningkatan standar kompetisi balap bagger.
Seluruh kapabilitas teknis, keahlian rekayasa, serta semangat kompetitif yang telah dibangun selama bertahun-tahun di ajang MotoAmerica nantinya akan dialihkan sepenuhnya untuk memperkuat kejuaraan dunia FIM Harley-Davidson Bagger World Cup dan pengembangan lini produk performa masa depan.