Terungkap! Jantung Pacu Mercedes-Benz CLA 220 Hybrid 2026, Dikembangkan Bareng Geely
KabarOto.com - Mercedes-Benz akhirnya buka suara lebih jauh soal jantung pacu CLA 220 hybrid model 2026. Setelah detail awalnya muncul di awal 2025, kini spesifikasi versi produksi mulai diperjelas, mulai dari cara kerja sistem hybrid, tenaga yang dihasilkan, hingga asal mesin yang ternyata diproduksi di Tiongkok lewat kolaborasi dengan Geely.
Eksterior dan Interior
Dari sisi tampilan, CLA 220 2026 masih setia pada bahasa desain terbaru Mercedes, mirip model listriknya. Grille bermotif bintang dengan aksen krom dipadukan elemen pencahayaan depan-belakang yang saling terhubung. Bagian belakang menawarkan ruang bagasi 405 liter, cukup untuk kebutuhan harian.
Masuk ke kabin, sedan ini dibekali MBUX generasi keempat berbasis MB.OS, yang sudah terintegrasi kecerdasan buatan dari Google dan Microsoft.
Opsi MBUX Superscreen menghadirkan tiga layar sekaligus, panel instrumen 10,25 inci, layar tengah 14 inci, dan layar penumpang depan 14 inci, lengkap dengan navigasi Google Maps yang bisa menyesuaikan rute secara cerdas.
Spesifikasi Mesin Mercedes-Benz CLA 220 Hybrid
Mengacu laporan IT-home, CLA 220 hybrid mengandalkan mesin turbo 1.500 cc M252 yang dikembangkan bersama Mercedes-Benz dan Geely.
Mercedes bertanggung jawab pada arsitektur dan standar desain mesin, sementara Geely berperan besar dalam pengembangan teknis sekaligus proses produksi di Cina. Mesin ini masuk keluarga Flexible Architecture of Modular Engines (FAME) milik Mercedes.
Baca Juga: Robotaxi Mewah Hasil Kolaborasi Mercedes-Benz dan Momenta
Secara teknis, mesin M252 sudah dibekali teknologi Miller cycle serta manifold knalpot yang terintegrasi di kepala silinder. Racikan ini diklaim mampu mengurangi turbo lag, mempercepat kerja katalis, dan membuat proses pembakaran lebih efisien tanpa mengorbankan performa. Mesin bensinnya sendiri menyumbang tenaga 188 dk, lalu bekerja berdampingan dengan motor listrik.
Untuk sistem hybrid, Mercedes menggunakan teknologi 48-volt dengan motor listrik berdaya 30 dk dan torsi 200 Nmyang terintegrasi ke transmisi 8F-eDCT. Sumber dayanya berasal dari baterai kompak berkapasitas 1,3 kWh.
Dalam kondisi tertentu, mobil ini bahkan bisa melaju dengan tenaga listrik murni saat kebutuhan daya di bawah 27 dk, serta meluncur hingga kecepatan 97 kpj. Sistem pemulihan energi juga aktif di seluruh gigi transmisi, dengan kemampuan regenerasi hingga 25 kW.
Baca Juga: Mercedes-Benz Pagoda, Seni Berjalan Pabrikan Asal Stuttgart
Jika digabung, tenaga total CLA 220 hybrid mencapai 208 dk dengan torsi puncak 380 Nm. Bobotnya sekitar 1.630 kg, dengan akselerasi 0–100 kpj ditempuh dalam 7,1 detik, sementara kecepatan puncaknya dibatasi secara elektronik di 210 kpj.
Baca Original Artikel