Toyota Klaim Mesin 4 Silender Turbo Terbaru Lebih Baik dari 2JZ

Aliyyu Senin, 30 September 2024

KabarOto.com - Toyota mengklaim mesin 4 silinder dengan turbo terbaru mereka, bisa melampaui ketenaran atau lebih baik dari mesin legendaris 2JZ.

Dilansir dari Carscoops, hal ini terungkap saat seorang jurnalis Jepang menemukan model Lexus RC khusus dengan mesin 4 silinder bertenaga 592 dk, dalam sebuah acara media untuk memperkenalkan keluarga mesin 1.500 cc dan 2.000 cc baru dari Toyota.

Baca Juga: Toyota Corolla FX Special Edition Meluncur, Harganya Rp401 Jutaan

Toyota diketahui sedang mengerjakan super-coupe bermesin V8 untuk aplikasi jalan raya dan sirkuit, namun ternyata bukan itu satu-satunya proyek ambisius mereka.

Tim R&D Toyota juga tengah menguji Lexus RC coupe yang dilengkapi mesin 4 silinde segaris, turbo berkapasitas 2.000 cc dengan tenaga 592 dk, yang dipadukan dengan transmisi manual 6 percepatan.

Mesin 4 sillinder, segaris, turbo, berkapasitas 2.000 cc

Menurut laporannya, mengungkapkan rahasia ini saat mereka sedang melakukan demonstrasi sedan Lexus IS, yang dilengkapi varian mesin 395 dk dengan transmisi otomatis delapan percepatan.

Meskipun insinyur Toyota mengklaim bahwa proyek RC tersebut hanya untuk motorsport, ada kemungkinan Lexus akan memproduksi model coupe dengan mesin baru ini, meskipun RC yang ada sekarang sudah diperkenalkan sejak 2014.

Belum jelas apakah transmisi manual ini akan hadir di pasar, mengingat Lexus jarang memproduksi mobil dengan transmisi manual.

Namun, Lexus juga sedang menguji sistem transmisi manual simulasi untuk kendaraan listrik, sehingga masih ada harapan.

Lexus RC Coupe (Lexus)

Mesin berkapasitas 2.000 cc ini merupakan bagian dari keluarga mesin 4 silinder segaris 1.500 cc dan 2.000 cc yang dirancang untuk digunakan di seluruh lini Toyota dan Lexus.

Baca Juga: Bahaya Solenoid Transmisi Rusak, Mesin Mobil Bisa Kehilangan Tenaga

Setiap mesin dioptimalkan untuk disandingkan dengan teknologi hibrida atau PHEV serta kompatibel dengan bahan bakar alternatif, sehingga masih memiliki peluang bertahan setelah mesin pembakaran internal tradisional dilarang.

Selain varian mesin 395 dk, Toyota juga menyiapkan versi mesin 296 dk yang siap digunakan pada reboot model MR2 dan Celica mendatang.

Bagikan

Baca Original Artikel

BERITA TERKAIT