Modifikasi Honda S2000 Time Attack, Utamakan Fungsi Aerodinamika

KabarOto.com - Workshop Engineplus Motorsports persembahkan Honda S2000 yang melibatkan Tuner Jepang Top Fuel. Proyek modifikasi Honda S2000 ini klaimnya memakan waktu hampir satu tahun yang berkolaborasi dengan tuner asal Jepang tersebut.

Mobil legendaris ini mengusung konsep performa tinggi yang didesain untuk balapan, dengan ubahan signifikan di berbagai sektor untuk meningkatkan kemampuannya di lintasan.

Mesin bawaan S2000, yaitu F20C, tetap dipertahankan sebagai dapur pacu utamanya, namun performanya telah dioptimalkan dengan pemasangan sistem turbocharger dan nitrous, yang meningkatkan tenaga secara signifikan.

Tidak hanya sektor mesin yang mengalami peningkatan, tetapi juga bagian kaki-kaki mobil. Menurut pihak workshop suspensi, rem, dan komponen lainnya disesuaikan untuk mengimbangi peningkatan tenaga mesin, menjadikan mobil ini lebih stabil dan responsif saat digunakan di sirkuit.

Baca Juga: Skutik Gambot Yamaha XMax Tampil Radikal Ala Motor Jantan Konsep Tracker, Intip Modifikasinya

Langkah-langkah ini diambil untuk memastikan Honda S2000 siap menghadapi tantangan balapan dengan performa maksimal.

Salah satu aspek yang dianggap penting dalam pengembangan mobil balap adalah aerodinamika, memiliki peran besar dalam menentukan stabilitas dan performa mobil saat melaju di kecepatan tinggi.

Engineplus sepenuhnya menyadari hal ini dan mempercayakan pengembangan body kit Honda S2000 kepada Voltex, produsen body kit asal Jepang yang terkenal akan kualitasnya. Dengan slogan "In Aero We Trust," mereka memastikan bahwa mobil ini memiliki desain aerodinamis yang optimal untuk mendukung kecepatan dan stabilitas di sirkuit.

Body kit mencakup berbagai komponen, termasuk sayap belakang, diffuser, dan bumper aerodinamis yang dirancang untuk meningkatkan downforce dan mengurangi hambatan angin.

Baca Juga: Modifikasi Honda S2000 Tampil dengan Konsep Single Tuner Spoon Sports

Modifikasi ini memastikan bahwa Honda S2000 tidak hanya cepat di lintasan lurus, tetapi juga mampu melibas tikungan dengan kecepatan tinggi tanpa kehilangan stabilitas.

Menurut Luckas DT selaku pemilik Engineplus, kolaborasi ini tidak hanya sebatas untuk memamerkan kemampuan modifikasi, tetapi juga bertujuan untuk mengangkat dunia motorsport di Indonesia ke level yang lebih tinggi.

"Kerja sama antar dua negara ini kami harapkan dapat memajukan dunia motorsport di Indonesia," ungkapnya. Lebih lanjut, Luckas mengungkapkan bahwa Honda S2000 ini akan segera diuji coba di lintasan balap, dengan sirkuit Mandalika sebagai target utama. "Mandalika, we'll be there," tambahnya yang memberi sinyal bahwa mobil ini akan segera turun ke sirkuit dalam waktu dekat.

Pradia Eggi