Ini BMW M4 Pertama di Indonesia Pakai Body Kit Varis
KabarOto.com - Banyak cerita unik yang didapat ketika sesi wawancara, contohnya sang pemilik dari mobil ini yang justru tak menyangka kalau modifikasinya sampai sejauh ini. Bisa dibilang, mobil berkode F82 miliknya jadi yang pertama yang mengaplikasikan body-kit Varis di sekujur bodi mobil sport Jerman itu, wow!
Keunikan lain dari Mr.X adalah sosok beliau yang detail dan penuh pertimbangan terhadap beberapa opsi, contohnya soal modifikasi. Saat memilih exhaust system buat mobil kesayangannya ini, dia sampai riset dari 3 macam pabrikan.
“Saya pakai Akrapovic bukan hanya karena populer, tapi ketika saya compare dengan 2 merk lain yang lazim dipilih buat BMW, buat saya dari sisi ergonomis dan performance gain-nya, ya Akrapovic ini memang paling menonjol,” jelasnya.
Baca Juga: Cuma Sedikit Di Indonesia, Fiat 1100T Ambulance Modifikasi Nyentrik
Ia melanjutkan bahwa material titanium dan carbon fiber pada bagian exhaust tip bikin enteng bobot, suaranya yang khas dan dapat diatur dari fitur M Button standar mobil bikin pria ini makin senang karena tidak harus bobok sana sini seperti yang pakai fitur valvetronic, dan tentu aja performance gain-nya yang paling signifikan dibanding yang lain adalah kunci utamanya.
Unsur estetika yang cukup menarik perhatian adalah satu set kit dari Varis yang meliputi kap mesin, lips depan & belakang, diffuser, serta spoiler dengan material carbon fiber. Kombinasi dari semua parts tersebut secara drastis semakin menonjolkan kontur M4 menjadi lebih agresif, “Yang paling saya suka adalah kap mesin nya, Varis system 1 VSDC ini punya sisi luar dan dalam yang terbuat dari material carbon fiber,” ucap Mr X.
Sekilas, pelek yang cukup tersohor yakni Volk Racing TE37 ini tak beda dengan lainnya. tapi ketika diperhatikan secara seksama, TE37 bertipe Ultra ini berukuran 20 inci, dimana memang Volk Racing sebelumnya hanya membuat TE37 mentok di ukuran 19 inci.
Baca Juga: Modifikasi Volkswagen Golf GTi Terinspirasi Sosok Jurnalis Internasional
Tak cukup sampai disitu, berbagai pernik berlabel M Performance juga disematkan oleh pria yang hobi olahraga air ini di bagian spion, fender fin, juga grille. Meski disesaki oleh aksesoris, rupanya Mr.X mengaku pada kami tak berniat untuk menjejaki langkah yang lebih ekstrim seperti pasang aero kit dari Liberty Walk yang sedang naik daun itu, "it’s quite too much,” jawabnya singkat.
Selain exhaust system, pria pengoleksi BMW lain ini pasang airbox dari Gruppe M yang membantu memasok debit udara dingin kedalam ruang bakar agar performa yang dihasilkan oleh mesin S55B30 twin turbo 6 silinder segaris tersebut lebih optimal, “Sebenernya enggak terlalu pengen dongkrak tenaga secara ekstrim, soalnya ini udah pas banget buat sehari-hari. Ketika butuh santai bisa, tapi pengen kenceng sesekali juga tenaganya udah lebih dari cukup buat saya,” tutupnya.
Baca Juga: Modifikasi Klimis Nan Kencang Honda Civic Nouva Ini Layak Jadi Panutan
Spesifikasi:
Eksterior
Varis System 1 VSDC carbon hood
Varis carbon front lip
Varis carbon side skirt
Varis carbon rear diffuser System 1
Varis carbon rear skirt
Varis carbon rear spoiler
Mesin
Akrapovic Evolution exhaust system + downpipe + carbon fiber muffler tip
Gruppe M airbox
Kaki-kaki
Volk Racing TE37 Ultra Bronze 20 inci x lebar 9,5 (depan) + 10,5 (belakang)
Michellin tyres
Eibach Spring
M Performance grille + mirror + fender fin
Tags:
#BMW #BMW M Model #BMW M4 #Modifikasi BMW M4 #Akrapovic