Test Drive Jaecoo J5 EV, Mobil Listrik Murah tapi Fiturnya Gak Masuk Akal
Jaecoo J5 EV Premium. (Foto : KabarOto)
KabarOto.com – Jaecoo J5 EV resmi meluncur di Indonesia pada November 2025 lalu dengan membawa dua pilihan varian, yakni Standar dan Premium.
SUV listrik ini langsung menarik perhatian karena banderol harganya yang kompetitif, mulai dari Rp 200 jutaan, namun dibekali spesifikasi dan fitur yang tergolong melimpah di kelasnya.
Baca Juga: Jaecoo J5 EV Dirakit Lokal, Pemesanan Diklaim Capai Ribuan Unit
Perbedaan kedua varian terlihat jelas dari sisi harga dan kelengkapan. Jaecoo J5 EV varian Standar dipasarkan dengan harga Rp 249,9 juta, sementara varian Premium dibanderol Rp 299,9 juta.
Harga tersebut berlaku khusus untuk 1.000 konsumen pertama. Varian Standar belum dilengkapi panoramic sunroof, memiliki material jok berbeda, serta jumlah fitur Advanced Driving Assistance System (ADAS) yang lebih terbatas dibandingkan varian Premium.
Baca Juga: Jaecoo J5 EV tak Kunjung Datang, Konsumen Ungkap Kenaikan Harga
Kali ini, tim KabarOto berkesempatan melakukan pengujian singkat dalam kondisi penggunaan dalam kota untuk merasakan kenyamanan berkendara, karakter pengendalian, kelengkapan fitur, sekaligus menguji efisiensi konsumsi listrik Jaecoo J5 EV varian Premium.
Baterai Besar di Kelasnya
Jaecoo J5 EV mengusung motor listrik bertenaga 208 daya kuda dengan torsi puncak 288 Nm. Energi disuplai dari baterai berkapasitas 60,9 kWh yang diklaim mampu menempuh jarak hingga 461 km dalam sekali pengisian daya berdasarkan standar NEDC. Akselerasi dari 0–100 kpj diklaim dapat diraih dalam waktu 7,3 detik, angka yang terbilang impresif untuk sebuah SUV listrik di segmen harga ini.
Mobil listrik ini juga sudah mendukung pengisian daya cepat hingga 130 kW, yang diklaim mampu mengisi daya dari 30 persen ke 80 persen hanya dalam waktu sekitar 28 menit. Untuk menjaga efisiensi, Jaecoo J5 EV dilengkapi fitur regenerative braking yang mengubah energi pengereman menjadi daya tambahan, serta vehicle pre-conditioning yang menjaga suhu baterai dan kabin tetap optimal.
Baca Juga: Intip Fitur-fitur Andalan Jaecoo J5 EV, J7 SHS dan J8 Ardis
Tersedia tiga mode berkendara, yakni Eco, Normal, dan Sport. Mode Eco menawarkan respon tenaga yang halus dengan tingkat regenerative braking cukup kuat. Mode Normal memberikan respon yang lebih sigap namun tetap nyaman, sementara mode Sport menyuguhkan karakter akselerasi yang agresif dan bertenaga hingga kecepatan tinggi.
Konsumsi Listrik Tergolong Irit
Dalam pengujian konsumsi energi, Jaecoo J5 EV menempuh jarak 94 km melalui rute kombinasi, meliputi Lebak Bulus – Tol JORR – Tol Serpong – BSD – Pagedangan – Gading Serpong – Tol Balaraja – Ciputat. Selama perjalanan tersebut, kapasitas baterai turun dari 100 persen menjadi 82 persen.
Berdasarkan perhitungan, energi listrik yang digunakan berada di kisaran 10,9 kWh. Dengan demikian, konsumsi rata-rata yang dihasilkan mencapai sekitar 8,6 km per kWh dengan kecepatan rata-rata 45 kpj. Catatan ini tergolong efisien untuk sebuah SUV listrik, terlebih sebagian besar pengujian dilakukan di jalan tol.
Handling Stabil dan Rigid
Dari sisi kaki-kaki, Jaecoo J5 EV mengandalkan suspensi MacPherson Strut di bagian depan dan Multi Link di belakang. Karakter suspensinya cenderung kaku dengan rebound yang terasa tegas, sehingga kontur jalan masih cukup terasa hingga ke dalam kabin.
Baca Juga: Perbedaan Jaecoo J5 EV Varian Premium dan Standard, Mulai dari Harga Hingga Fitur yang Disematkan
Meski demikian, saat diajak bermanuver pada kecepatan tinggi, body roll terasa minim dan setir memberikan presisi yang baik. Karakter ini membuat mobil terasa stabil dan menambah rasa percaya diri pengemudi, terutama saat melibas tikungan atau melaju pada kecepatan sekitar 100 kpj.
Fitur Melimpah di Bawah Rp 300 Juta
Dengan harga di bawah Rp 300 juta, Jaecoo J5 EV menawarkan fitur yang terbilang sangat lengkap. Di dalam kabin, pusat kendali utama berada pada layar sentuh vertikal berukuran 13,2 inci yang mengintegrasikan fungsi navigasi, hiburan, pengaturan AC, hingga konfigurasi kendaraan.
Panel instrumen digital berukuran 8 inci menyajikan informasi berkendara secara real time dengan tampilan modern dan mudah dibaca. Konektivitas Apple CarPlay dan Android Auto juga sudah tersedia. Secara keseluruhan, SUV listrik berkapasitas lima penumpang ini menyediakan hingga 35 ruang penyimpanan di dalam kabin.
Baca Juga: Jaecoo J5 EV Punya Alasan Bagian Atap Tidak Bisa Dibuka
Tak hanya itu, Jaecoo J5 EV telah dibekali kamera 540 derajat dengan kualitas gambar yang tetap jernih, termasuk saat malam hari. Jok pengemudi dan penumpang depan sudah dilengkapi pengaturan elektrik, serta fitur ventilasi kursi yang meningkatkan kenyamanan selama perjalanan.
Varian Premium Memiliki ADAS Lengkap
Jaecoo J5 EV varian Premium juga dibekali 17 fitur Advanced Driver Assistance Systems (ADAS). Beberapa sistem unggulan yang termasuk dalam paket ADAS ini antara lain Adaptive Cruise Control (ACC), Automatic Emergency Braking (AEB), Lane Departure Warning, Traffic Sign Recognition, Blind Spot Detection.
Baca Juga: Jaecoo J5 EV Siap Panaskan Persaingan SUV Listrik Kompak di Indonesia
Mobil ini memiliki sejumlah bantuan pengemudi lainnya yang bekerja secara otomatis untuk memantau kondisi sekitar kendaraan dan membantu menghindari potensi risiko di jalan. Kombinasi fitur-fitur ini tidak hanya memperkaya pengalaman berkendara, tetapi juga menempatkan J5 EV sebagai salah satu SUV listrik berteknologi tinggi di kelasnya dengan harga yang masih sangat kompetitif.
Spesifikasi
| Properti | Jaecoo Indonesia |
| Model | Jaecoo J5 EV Premium |
| Harga | Rp 299,9 juta |
| Dimensi | Panjang 4.380 mm, lebar 1.860 mm, tinggi 1.650 mm |
| Sumbu Roda | 2.620 mm |
| Kapasitas Baterai | 60,9 kWh |
| Tenaga | 208 dk |
| Torsi | 288 Nm |
| Transmisi | Otomatis |
| Suspensi | MacPhersonSturt (Depan) & Multi Link (Belakang) |
| Rem | Cakram (Depan & Belakang), ABS, EBD |
| Pelek & Ban | 18 inci, 235/55 R18 |
| 0 - 100 kpj | 7,3 detik |
| Konsumsi Listrik | 8,6 km per kWh |
| Rute Pengujian | Lebak Bulus – Tol JORR – Tol Serpong – BSD – Pagedangan – Gading Serpong – Tol Balaraja – Ciputat (94 Km) |
Tags:
#Inden Jaecoo J5 EV #Varian Jaecoo J5 EV #Jaecoo J5 EV