Test Drive - Volkswagen Polo VRS

KabarOto.com - Mengingat penjualan hatchback mereka masih cukup baik di Indonesia, PT Garuda Mataram Motor (GMM) selaku agen pemegang merek (APM) Volkswagen (VW) di Tanah Air menambah varian bagi hatchback andalannya, yakni Polo. Adalah Polo VRS, yang dirilis di Indonesian International Motor Show (IIMS) 2018 pada bulan April lalu.

Mobil yang dipasarkan dengan harga Rp 308 juta on the road Jakarta ini memiliki beberapa perbedaan dari VW Polo versi standar.

Sekilas, wajah small hatchback ini memiliki desain lebih sporty. GMM pun mengklaim bahwa nuansa sporty yang ditampilkan merupakan sisi positif bagi Polo VRS, yang memang ditujukan bagi konsumen yang menginginkan sebuah mobil dengan tampilan modern, sporty serta performa yang lebih dinamis.

Ingin tahu lebih detail mengenai Volkswagen Polo VRS? Simak hasil test drive KabarOto berikut.

Desain

Volkwagen Polo VRS secara desain tidak mengalami perubahan yang mencolok, jika dibandingkan VW Polo standar. Pasalnya, mobil ini masih mengusung platform yang sama, namun yang membedakan adalah untuk varian VRS telah mendapatkan sentuhan yang lebih segar, berkat tambahan beberapa aksesori.

Lihat saja eksterior depan dan belakangnya, Polo VRS mendapatkan tambahan spoiler dan juga aksen berkelir hitam pada bagian atap.

Untuk menambah kesan gahar, Volkswagen Polo VRS dilengkapi pelek 16 inci warna black matte, yang senada dengan bagian atapnya. Untuk VW Polo standar sendiri masih menggunakan pelek 15 inci dengan kelir standar.

Pada samping, Polo VRS mendapatkan spion yang dilabur kelir hitam dan stiker hitam yang bertuliskan VRS untuk mempertegas jati dirinya. Menurut KabarOto, tampilannya tak terlalu berkesan, namun lebih menarik perhatian.

Interior

Masuk ke kabin, interior Polo VRS turut mendapatkan beberapa ubahan, yakni penggunaan sistem audio RCD 340 G dengan slot SD card dan USB/iPod interface, yang dapat dihubungkan dengan smartphone.

Nah, yang juga baru pada interior Polo VRS adalah hadirnya arm rest pada bangku depan untuk menunjang kenyamanan saat berkendara. Selain itu, secara garis besar tak banyak berubah.

Performa

Bagian ini yang paling menarik bagi VW Polo VRS, pasalnya hatchback ini mendapatkan tambahan Performance Package, yang membuat mesin 1.2 liter TSI 4-silinder mampu menyemburkan tenaga hingga 140 dk, dari sebelumnya 105 dk untuk versi Polo standar, dengan torsi yang turut terdongkrak menjadi 230 Nm (sebelumnya 175 Nm).

Berdasarkan hasil pengujian KabarOto, secara performa Polo VRS memang jauh lebih bertenaga. Untuk Anda yang mendambakan performa yang baik, namun membutuhkan mobil dengan cc yang kecil, rasanya Polo VRS mampu menjawab kebutuhan. Pasalnya mobil ini menawarkan sensasi berkendara yang benar-benar sporty.

Saat pedal gas diinjak lebih dalam, mesin terasa bertenaga sejak putaran rpm bawah, yang didukung perpindahan transmisi otomatis yang terasa halus.

Soal konsumsi bahan bakar, VW Polo VRS terbilang masih sangat irit, meski mesin diajak bekerja ekstra-keras untuk dapat merasakan tenaga maksimalnya.

Berdasarkan hasil uji KabarOto, dalam kondisi tersebut yang diselingi dengan hiruk pikuk perkotaan yang padat, masih mampu menghasilkan konsumsi bahan bakar hingga 1:13,6 km/l.

Sementara saat berjalan dalam kecepatan konstan 80 kpj, konsumsi bahan bakarnya bisa menembus 22,4 km/l.

Fitur

Untuk menunjang performa yang kini lebih dinamis, Volkwagen Polo VRS pun telah didukung dengan beragam fitur keselamatan modern seperti Electronic Stability Control, Anti-lock Braking System (ABS), Anti Slip Regulation (ASR), Engine Drag Torque Control (EDTC), Electronic Differential Lock (EDL) dan 4 airbags.

Well.. bagaimana menurut Sobat KabarOto? Saran kami untuk Anda yang berjiwa muda, mobil ini patut jadi opsi untuk jadi tunggangan sehari-hari.

Rio Fajar