Kabin Audi yang sudah canggih pun enggan dipersonalisasi lebih jauh olehnya, hanya saja dirinya tetap mengaplikasikan parts carbon pada panel dan instrumen di dalam kabin.

Sama halnya pada bagian mesin, karena dinilai sudah cukup mumpuni, dirinya hanya mengganti saringan udara dari K&N, dengan custom intake agar suplai udara dingin makin lancar.

Tak ketinggalan, stainless steel catless downpipe dikombinasikan stainless steel catback exhaust, agar tenaga makin keluar.

Diakui wirausahawan ini, proyek selanjutnya masih panjang dan banyak yang harus di-upgrade. "Masih banyak PR-nya, masih banyak yang mau ditambahi ke mobil ini, yang jelas kemungkinan besar enggak bakal dijual sih, hehe," tutupnya di akhir sesi wawancara.

Dengar-dengar mau buka workshop exhaust system dan pernak-pernik lainnya nih di Tangerang, ditunggu undangan liputannya ya!

Baca Juga: Nissan Skyline GTS-T R33 1996 - Transplantasi Total Ke Versi GT-R

Data Spesifikasi

Mesin

Stainless steel catless downpipe

Stainless steel catback exhaust

Custom intake filter

Stainless steel intake pipe

K&N air filter

Kaki-kaki

Airlift 2 point air suspension

Pelek Enkei RPF-1 RC 18 inci depan lebar 8,5 + belakang lebar 9,5 et 22

Ban Michelin Pilot Sport 3

Belakang 255/35/18 depan 245/35/18

Interior

Carbon fiber panel & instrument

Eksterior

Camo wrapped

Blacked out grille

Blacked out emblem

SpaceAir Aeroworks body-kit