4. Kampas Kopling

Fungsi kampas kopling adalah membantu mengirimkan tenaga mesin ke roda. Kampas kopling cepat habis karena kondisi lalu lintas yang tak tentu, dan gaya berkendara pengemudi. Penggantian kanvas kopling disarankan saat memasuki 10.000 dan 50.000 km atau pemeriksalah setiap perawatan rutin kendaraan.

5. Aki

Aki merupakan bagian penting dalam mobil. Pasokan listrik dari aki mampu membuat seluruh fungsi mobil bekerja secara normal. Saat aki sudah lama dipakai, biasanya 2 tahun akan menimbulkan masalah kelistrikan dan sebaiknya segera ganti aki.

6. Lampu

Bagian lampu merupakan salah satu komponen yang harus sering diganti. Usia pakainya dipengaruhi oleh masalah kelistrikan biasanya karena pemasangannya yang tidak benar dan kerusakan dari luar. Umur pakai lampu saat ini rata-rata 1,5 tahun maksimal penggunaan.

7. Filter

Setiap filter di kendaraan memiliki usia pakai yang relatif rendah. Fungsinya untuk menjaga kualitas bahan yang digunakan kendaraan sesuai standar dan berjalan sebagaimana fungsinya.

Filter yang kerap diganti biasanya filter oli, filter bahan bakar, filter udara dan filter pendingin kabin kendaraan. Rata-rata filter tersebut diganti setiap 5.000 km, 10.000 km, 20.000 km dan 50.000 km.

Perawatan rutin setiap bulan adalah hal wajib bagi kendaraan sobat KabarOto. Jangan sampai karena kerusakan kecil membuat keselamatan dan kenyamanan berkendara berkurang ya.