Belum lagi, di bagian depan, Misfit ini sudah dimodifikasi menggunakan faring yang membungkus lampu depan dan spidometer klasik bawaan Misfit. Jadi, masih sangat cafe racer.

Belum lagi kombinasi warna Misfit ini sudah diubah sedemikian rupa. Warna dominan hitam dilengkapi strip merah, orange, kuning dan abu pada tangki, faring dan buntutnya. Menambah kesan unik dan klasik.

Sokbreker depan yang menggunakan upside down juga menambah kepercayaan diri. Selain itu menjalikan look-nya makin gagah dan gahar. Karena begitu mencolok dengan warna hitam pada bodi dan mesin.

Dengan upside down, biker bisa lebih pede untuk menghajar jalanan dengan karakter berlubang dengan kecepatan lumayan. Motor masih terasa stabil dan lebih mudah dikendalikan.

Di bagian belakang, Misfit dilengkapi dua sokbeker layaknya motor bergaya klasik lain.

Bagaimana dengan performa pengereman? Misfit dilengkapi rem cakram di roda depan dan belakang. Dimana roda depan menggunakan cakram tunggal floating dengan diameter 315 mm, dan cakram 220 mm terpasang di roda belakang.

Jadi, ketika diajak melaju kencang di jalanan perkotaan dan di jalanan perbukitan yang naik turun nan berkelok, sistem pengereman Misfit tak menemui masalah berarti.

Begitu juga kaki-kaki. Misfit menggunakan pelek 17 inci. Baik roda depan maupun belakang. Ukuran ban depan menggunakan ukuran 110/70, sedangkan belakang berukuran 130/70.

Ukuran ini bisa dibilang aman untuk digunakan melahap jalanan berkelok-kelok. Dengan ukuran itu, ban masih mencengkeram aman digunakan saat miring di jalanan berkelok dengan kecepatan sekitar 40-50 kpj, di jalanan perbukitan kawasan Cibadak dan Ciletuh, Sukabumi.