Menggunakan suspensi telescopic di depan dan swing arm di belakang, redaman saat melewati jalan bergelombang dan berbatu cukup baik. Saat menyalip truk dan beberapa mobil di jalan ini, juga tidak cemas, karena begitu gesit dan mudah dikendalikan.

Rem cakram tunggal di depan yang dijepit kaliper dua piston dan tromol di bagian belakang, belum dibekali dengan sistem Anti Brake Sistem (ABS). Pengeremannya cukup pakem, bobot ringan dan ukuran pelek turut membantu beban kerja rem yang tidak terlalu berat.

Informasi lengkap kondisi motor tersaji di panel meter. Terdiri dari model digital yang menampilkan petunjuk jam, jarak tempuh, kecepatan serta konsumsi bahan bakar. Sistem analog atau jarum putaran mesin (rpm) yang ada di sebelah kanan.

Satu hal yang menarik, di bawah setang terdapat ruang penyimpanan cukup lebar. Di sini, bisa meletakan minuman dan mengecas baterai telepon genggam menggunakan USB. Bagasi cukup besar untuk membawa barang bawaan seperti jas hujan dan tas selempang berukuran sedang