Eits, ternyata parts internal mesin hasil kawin silang tersebut juga tidak dibiarkan dalam kondisi apa adanya. Ia juga membombardir seluruh isinya dengan piston, setang piston, metal, bearing, camshafts khusus untuk kompresi tinggi agar bisa mengakomodir hasrat sang pemilik untuk berakselerasi di rpm tinggi.

Hasilnya, modifikasi yang dipercayakan pada Andre Pratama dari workshop MCR Racing ini sekarang memiliki output di atas 300 dk ketika mengikuti ajang drag race 402 meter. “Rencana modif lanjutan tidak akan signifikan, karena merasa sudah cukup puas sama hasilnya yang sekarang,” tutupnya.

Eksterior:

OEM EG6 front lipsOEM EG6 fog lampsOEM EG6 rear spoilerOEM EG6 mud guardOEM EG6 flat side markerOEM EG6 rear hookOEM EG6 retract mirrorOEM EG6 sunroofCFRP hood + trunk

Interior:

Recaro SPG full bucket seatRecaro SR2 semi bucket seatOEM EG6 double DIN consoleJDM speedo cluster w/ door sensorOEM EG6 Amber clockJDM A/C clusterSpoon steering wheelSpoon shift knobCustom C pilar bar

Kaki-kaki:

AP racing 4 pistons calipers + 300mm brake rotorsMugen CE28 wheels 15 x 7 + Toyo T1RSSR lug nutEnergy Suspension full bushingTanabe NF coilover suspensionSpoon rigid collarBlackworks subframe

Mesin:

‘Frankenstein’ B16A + B20 VtecACL race bearingEagle conrodCP pistonsATI fluid damperSupertech block guardSkunk 2 pro II camshaftAEM camshaft gearAEM fuel railH22 injectorsMarshall Fuel pressure regulator gaugeSARD fuel prssure regulatorMSD Blaster SS coilHasport engine mountingEdelbrock Victor X intake manifold (ported) + S90 70mm throttle bodyMSD distributor capNGK power cableKOYO alumunium radiator for DC2 Honda IntegraCustom stainless exhaust manifold + exhaust pipingTanabe cat-back exhaustExedy triple puck clutchTODA flywheelVibrant intake filter + velocity stackAEM universal Engine Management SystemSpoon oil capSpoon Radiator capPassword : JDM radiator staySAMCO sillicone radiator hose

Rumah Modifikasi:MCR Racing Indonesia