"Jas hujan bisa membuat asupan udara ke filter udara, sehingga pembakaran tidak sempurna. Bisa lebih banyak bensinnya (jika jas hujan menutupi filter udara). Efeknya nanti ndut-ndutan," ujar trie.

Bahkan jika saluran tertutup rapat, bukan tidak mungkin motor bisa mati total. "Sementara kalau injeksi (PGM-FI) meski saringan udara ditutup sama sekali juga tidak akan mati. Hanya jalannya saja tidak mulus," tambah Trie.

Jika hal jni terjadi, maka pemilik motor harus secepatnya mengeluarkan jas hujannya dari bawah jok. Jika ini dilakukan dan mesin dinyalakan, maka asap hitam akan keluar dari knalpot. Asap ini berasal dari kerak pada piston karena terlalu banyak bensin yang masuk. "Tapi biarkan saja. Nanti akan hilang sendiri waktu keraknya habis." Tutup Trie.

Baca juga :

• Jas Hujan Axio, Jas Hujan Sejuta Umat
• Yuk Kita Rawat Jok Motor