Kelima adalah muncul bau terbakar, yang disebabkan karena transmisi overheating sehingga harus diberi pelumas. Fungsi pelumas pada dasarnya tidak hanya membantu melancarkan pergerakkan komponen, namun juga menjaga stabilitas suhu komponen yang dilumerinya. Beberapa kendaraan bahkan memiliki mini-radiator untuk transmisi yang tugasnya mendinginkan pelumas.

Umumnya yang menimbulkan bau terbakarnya pelumas oli pertanda transmisi panas berlebihan adalah berkurangnya volume pelumas transmisi, baik karena bocor atau pelumas telah berubah kotor.

Susah perpindahan gigi. Biasanya ini terjadi untuk transmisi manual, sulit memindahkan dari posisi netral ke posisi gigi nomer satu. Terjadinya hal ini karena terjadi masalah pada sarana penghubung tuas dengan withdrawl lever atau bisa disebut garpu kopling yang bertugas untuk memindahkan gear. Sarana penghubung tadi bisa berupa tali kopling untuk mobil-mobil lawas atau master kopling di mobil-mobil baru. Diagnosa lainya bisa ada komponen yang sudah aus atau termakan usia dan harus segera diganti.

Lampu Check Engine menyala. Jika lampu ini menyala tentu memiliki arti yaitu ada kerusakan pada sistem kerja transmisi atau komponen lainnya.Pada mobil keluaran terbaru dipasangkan sensor pada seluruh bagian mesin yang akan mengirim informasi ke komputer jika terjadi kesalahan pada komponen tertentu. Dalam kasus transmisi, sensor bisa mengenali getaran dan mengidentifikasikan masalah lebih dulu dari yang pengemudi rasakan. Jika sudah merasakan perubahan atau keanehan tersebut, jangan didiamkan sebelum kerusakan makin menjadi.

Timbul suara berisik pada saat mobil dalam kondisi netral. Suara ini biasanya disebabkan dari bearing-bearing yang sudah haus terutama bagian input shaft. Nah jika terjadi hal ini segera bawa ke bengkel terdekat.

Gear Slip secara tiba-tiba dengan sendirinya berganti posisi gear, Misal saat gear di posisi dua lalu berpindah sendiri ke posisi netral pada mobil manua. Ini bisa sangat berbahaya, karena jika dijalan terjadi ini membuat anda tidak lagi berkonsentrasi pada jalan raya. Jika sudah terjadi bawa langssung ke bengkel terdekat di tempat anda berada saat itu.

Kopling Seret biasanya terjadi pada mobil manual dan sering dialami. Seretnya kopling dikarenakan gagal terlepasnya disk kopling dari flywheel saat pedal kopling diinjak. Ini mengakibatkan pengemudi tidak bisa memindahkan gigi karena kopling masih terlibat dalaam putaran mesin.