Rajin mengganti pelumas mesin alias oli, supaya motor tetap oke, jangan sampai telat mengganti oli, lakukan penggantian oli sebulan sekali dan disesuaikan dengan spesifikasi motornya, Oli salah satu kebutuhan yang sangat penting untuk menjaga kinerja komponen-komponen mesin tetap optimal.

Lakukan pemeriksaan pada piranti pengapian seperti platina, aki, dan kabel-kabel yang berhubungan dengan kelisrikan. Jika ada kabel yang terkelupas atau sudah terlihat retak-retak sebaiknya segera diganti dengan yang baru, jangan sampai kabel yang sudah putus disambung lagi, jika sambungannya tidak baik, biasanya akan mudah terbakar, dan pakailah sparepart asli, meski motor tua tapi kalau onderdilnya asli dijamin bakal panjang umur. Spare part asli itu awalnya memang terlihat mahal, namun umur pakainya bisa dua sampai tiga kali lipat ketimbang komponen palsu, atau lebih kerennya sebutan KW2.Perawatan motor tua yang terakhir lakukan pencucian motor bro and sist apabila motor terlihat kotor, supaya debu atau kotoran yang melekat pada bodi motor tidak merusak cat ataupun piranti lainnya. Selain itu kegunaan mencuci motor juga supaya cat motor tetap awet. ucap bro edy yang mempunyai bengkel di Jl. setiabudi pamulang samping kompek makah agung (MA).

Baca juga :