Meski tampang Evo X ini tergolong ‘kalem’, mesinnya tidak berkata demikian. Ubahan bahkan sudah terjadi pada sistem turbocharger yang menggunakan HKS GT II 7460R.

Injektor pun diganti dengan kapasitas 800 cc kepunyaan HKS dan fuel pump eksternal dari AMS untuk menyuplai debit bahan bakar dengan deras, yang diatur oleh Tomei fuel pressure regulator.

Untuk memperlancar gas buang, dirinya menggunakan exhaust manifold dari Full Race, dan pada sistem pendinginan turbochargernya, digunakan intercooler HKS R-type.

Internal mesin dipercayakan pada produk HKS, misal forged piston kit-nya, sedangkan connecting rods-nya ia menggunakan produk dari Carillo agar dapat menerima boost pressure tinggi.

Semuanya diatur oleh ECU yang sudah di-reflash dan mendapatkan hasil tenaga 380 dk di roda di atas Dynapack (sekitar hampir 500 dk untuk pengukuran di mesin).

“Sekarang lagi dinikmati dulu mobilnya, agak sayang juga kalau dijual karena udah sreg di hati. Dan enggak menutup kemungkinan juga masih pengen punya Civic lagi, mungkin yang ‘baru launching’ itu,” tutupnya.

Data Spesifikasi

Eksterior

Charge speed (fender duct, hood duct, vortex generator)Okuyama carbing front under guardHKS exhaust heat plate

Interior

shift knob RalliartHKS turbo timerHKS EVVC 6 Evolution X boost controlSparco pedal set

Mesin

reflash ECU (380 dk on wheel Dynapack dyno)HKS forged piston kitCarillo pro H beam connecting rodsHKS GTll7460R turboFull Race Pro Stock exhaust manifoldHKS spark plug M40XLHKS racing blow off valveHKS blow off valve pipeHKS racing suction kitHKS filter element redHKS VAC type CMHKS R-type 70mm intercooler kitHKS fuel railAMS external fuel pump kitHKS injector 800 ccJIC magic exhaust 3" single exitSard fuel pressure regulatorSamco radiator hoseHKS radiator capHKS oil capATS carbonetic twin plate clutch

Kaki-kaki

Aragosta 1-way suspension kit with pillowballOkuyama Carbing front strut bar with MCSOkuyama Carbing lower arm barOkuyama Carbing lower frame barAP Racing 6 pot front 355 mmAP Racing 4 pot rear 330 mmAP Racing brake lineAP Racing brake padVolk Racing TE37 Seibon editon 18 inci with centre capBan Toyo R1RBaut roda Rays