“Mesin ini memiliki potensi dan efisiensi yg sangat baik. Dari segi budget to power ratio, mesin ini unggul untuk keperluan balap, dikatakan demikian karena untuk mencapai power yg sama dengan mesin 4 silinder, dibutuhkan pergantian komponen internal yg tidak banyak,” ujarnya.

Ruang mesin Subaru berkode GV yang relatif lapang merupakan keuntungan tersendiri bagi sang Owner yang doyan western food dalam proses pencangkokan mesin ciptaan Felix Wankel tersebut.

Baca Juga: Audio Toyota Land Cruiser Sahara Ini Hasil Garapan Ahli Elektro Dan Modifikator

Namun bukan tanpa kendala yang berarti, justru ‘perintilan’ mesin seperti engine mounting sampai mencocokan girboks standar Subaru WRX STi dengan mesin barunya jadi sesuatu tantangan baginya. “Dari mounting, manifold turbo, adaptor gearbox, custom aluminum flywheel, dll semua dikerjakan in house oleh kami. Jadi dapat dikatakan project ini ‘Built not Bought’,” kata pria pehobi karate itu.

Kalau soal turbocharger, ia mengaku tak pusing memilih, “Saya menggunakan Owen Development GT3588 dengan Tial V-Band turbine housing. Keuntungannya tipe turbo ini sudah race proven dari segi performa dan reliabilitynya, jadi dalam hal ini saya tidak kesulitan dalam menentukan pilihan,” imbuh wirausahawan itu.

What a built, sir. Respect!

Spesifikasi:

Interior:

Fully strippedRollcage dari custom cages dengan bahan chromolyJok depan Kirkey aluminum drag racing seatSetir NardiSeatbelt CrowIndicator DefiAluminum Fabrication mengikuti regulasi balap

Mesin:

Race Prepared 13BCustom Front Mount Turbo ManifoldCustom 13B to Sti 6 speed Gearbox ConversionCustom Race MountingsCustom 4 inch Exhaust Bumper exitCustom Aluminum pipingHKS Front mount Intercooler2 x Tial 44mm WastegateTial BOVFIC racing injectorsBosch Individual coils2 x Racing Oil CoolerCustom Racing Oil PanATS Carbonetic Twin Plate ClutchBosch Fuel pump20 Litre Aluminum Fuel TankVP Q16 Racing FuelMicrotech LT10COwen GT3588 Turbocharger Tial V-band housing

Kaki-kaki & suspensi:

Volk Racing TE37 17 inci x lebar 8 inciBan Toyo R1R 245/45/R17 semi slickSTI by Bilstein Coilovers

Bodi:

Fiberglass Bonnet, Doors, TrunkCustom Carbon Turbo Inlet