Honda menyediakan varian transmisi manual dan CVT atau otomatis 5 percepatan. Agar lebih nyaman dikendarai, Honda juga menghadirkan fitur Rack & Pinion with Electric Power Steering (EPS). Dengan ditambah fitur Tilt Steering untuk mempermudah bermanuver melawati padatnya perkotaan.

Mobil ini sudah dilengkapi fitur ABS (Anti-Lock Breaking System) berguna untuk mencegah penguncian roda saat mengerem secara mendadak. Juga fitur EBD (Electronic Brake-Force Distribusion), yang mendistribusikan daya pengereman secara sempurna dengan menyesuaikan beban kendaraan.

Pihak Honda menjanjikan Sobat KabarOto keamanan lewat rem bagian depan menggunakan model cakram (Ventilated Disc), dan rem belakang memakai sistem rem tromol. Pada bagian kaki-kaki, mobil ini menggunakan pelek alloy berdiameter 15 inci dan ban berukuran 185/55 R15.

Honda Brio RS dilengkapi dengan fitur keamanan berupa Keyless Entry, Immobilizer, dan Alarm System. Serta ditambah Dual Front SRS Airbags untuk penumpang depan ketika terjadi benturan, atau kecelekaan.

Lalu, ada pula sabuk pengaman dengan teknologi Pretensioner dan Load Limeter yang membuat berkendara diklaim semakin aman. Terdapat indikator yang mengingatkan penumpangnya untuk memakai sabuk pengamanan.

Bodi mungil Honda Brio RS memiliki struktur rangka G-CON + ACE yang melindungi kabin ketika terjadi kecelakaan. Oh iya, yang Sobat KabarOto harus tahu, dalam menyempurnakan sistem keselamatan Honda Brio RS, sudah ada teknologi Side Impact Beam yang berguna untuk meredam benturan ketika tertabrak dari sisi samping.

Baca Juga: Profil - MINI Cooper S Cabriolet