Nah yang membuat nyaman lagi, nih terdapat terdapat dua tipe jok, tipe standar dan aksesori. Tipe low seat lebih rendah 20 mm, membuat kaki lebih mudah mencapai tanah.
Sementara itu terdapat juga aksesoris comfort seat, dengan bantalan yang nyaman untuk dibawa berkendara dalam waktu yang lama, ditambah knee bend yang nyaman untuk pengendara yang lebih tinggi.
Baca Juga: Begini Rasanya Mengendarai Kawasaki KLX230 Di Jalan Raya
Kawasaki New Versys 1000 memiliki dua headlamp terpisah, berteknologi LED menghasilkan cahaya yang bisa disesuikan dengan kondisi jalan. Jika gelap, lampu akan sangat terang.
New Versys 1000 tersedia dalam dua pilihan warna, yaitu Pearl Stardust atau Metallic Spark Black dan Candy Steel Funrace Orange atau Metallic Spark Black. Harga New Versys 1000 sebesar Rp 360.000.000 (OTR Jakarta).
Spesifikasi Kawasaki New Versys 1000
| FRAME | |
| Suspensi Depan | ø43 mm inverted fork with rebound damping (right-side) and spring preload adjustability |
| Suspensi Belakang | Horizontal Back-link, gas-charged, with rebound damping and remote spring preload adjustability |
| Rem Depan | Dual semi-floating ø310 mm petal discs |
| Rem Belakang | Single ø250 mm petal disc |
| Ban Depan | 120/70ZR17M/C (58W) |
| Ban Belakang | 180/55ZR17M/C (73W) |
| Panjang x Lebar x Tinggi | 2.240 x 895 x 1.400 mm |
| Jarak Poros Roda | 1.520 mm |
| Jarak ke Tanah | 150 mm |
| Berat | 253 kg |
| Kapasitas Bensin | 21 litre |
| Trail | 106 mm |
| Mesin | |
| Tipe | Liquid-cooled, 4-stroke In-Line Four |
| Tenaga | 88 kW {120 PS} / 9,000 min |
| Torsi | 102 N.m {10.4 kgf.m} / 7,500 min |
| Diameter x Langkah | 77.0 x 56.0 mm |
| Kapasitas | 1.043 cc |
| Valve System | DOHC, 16 valves |
| Sistem Bahan Bakar | Fuel injection (ø38 x 4) |
| Sistem Pengapian | Digital |
| Perbandingan Kompresi | 10.3:1 |
| Transmisi | |
| Jumlah Transmisi | Manual, 6 percepatan |
| Primary Reduction Ratio | 1.627 (83/51) |
| Final Reduction Ratio | 2.867 (43/15) |