Tentunya, secara logika sederhana dengan mengacu pada aturan ini, maka MotoGP diharapkan semakin ramai peserta. Terlebih, tahun depan tidak ada lagi istilah kelas pabrikan atau kelas terbuka karena mulai diberlakukannya ECU tunggal. "Pada akhirnya, dengan adanya aturan ini, maka tim-tim juga akan lebih selektif. Melihat apa yang ditawarkan paling kompetitif dalam hal daya saing, juga biaya, "tutur Herve Poncharal, Presiden IRTA.

Baca juga :

• Marc Marquez Tampilkan Status Om Telolet Om di Twitternya
• Jadwal Sementara MotoGP 2017