Makin asyik, perpindahan gigi bisa dilakukan menggunakan paddle shift yang berada di balik kemudi. Namun memang, saat dilakukan kick down untuk akselerasi secara tiba-tiba, terasa jeda beberapa saat sampai mobil dapat melaju dengan kencang.

Saat keluar di kota Bogor, KabarOto menemukan beberapa speed trap berukuran cukup tinggi dan jalan berlubang. Namun suspensi McPherson Strut di depan dan Multi Link di bagian belakang dapat meredam dengan baik. Handling saat melahap tikungan pun terasa stabil.

Jok bisa dilipat dengan mudah

Untuk konsumsi bahan bakar, dari beberapa hari pengetesan, KabarOto telah menempuh jarak sekitar 320 km. Dalam perjalanan tersebut, rata-rata konsumsi bahan bakar CR-V Prestige Turbo berada di angka 1:9-10 kpl. Hasil tersebut di dapat dengan gaya mengemudi kombinasi bermacet-macetan dan akselerasi.

Saat melakukan perjalanan santai, konstan di kecepatan 80-100 kpj, dengan mode Econ, hasil konsumsi bahan bakar bisa mencapai 1:12 kpl. Secara keseluruhan Honda CR-V Turbo Prestige ini merupakan sebuah SUV yang nyaman untuk digunakan sehari-hari.

Data Spesifikasi:

Mesin Mesin : L15B7, 4 silinder segaris, 16 Valve, VTEC, Turbo+DBWKapasitas silinder : 1.498 ccRasio Kompresi : 10,3 : 1Layout Mesin : Mesin repan, renggerak roda depanTenaga Maksimum : 187,4 dk @ 5.600 rpmTorsi Maksimum : 240 Nm @ 2.000-5.000 rpm
Transmisi CVT 7 Virtual Speed
Fitur Electric Parking Brake, Econ Mode, Power Seat Adjusment, Paddle Shift, Tilt & Telescopic Steering, Electric Parking Brake + Auto Brake Hold, Vehicle Stability Assist (VSA), Hill Start Assist, 6 Airbags (Dual Front SRS Airbags, Side Airbags dan juga Side Curtain Airbags), Brake Override System
Kaki-kaki Suspensi depan McPherson Strut, suspensi belakang Multi-Link Damper : CoilRem Depan/Belakang : Ventilated Disc/Solid Disc ABS dan EBDBan Depan/Belakang : 235/60 R18
Properti PT Honda Prospect Motor
Harga Rp 539.400.000.000
Jarak Tempuh 320 km
Rute Pengujian Bekasi - Jakarta - BSD - Bekasi
Jenis Bahan Bakar Oktan 95
Komsumsi Bahan Bakar 1:10 kpl