Bagian setir atau kemudi, Hyundai sudah melapisi kemudi dengan leather yang nyaman untuk digenggam. Bagian kemudi juga dilengkapi fitur Switch Steering Control, yang memungkinkan pengemudi mengakses berbagai kebutuhan di panel dasbor, tanpa harus memindahkan tangan dari lingkar kemudi.

Untuk memberikan informasi terkini seputar kendaraan, ada MID yang dilengkapi dengan teknologi Modern Cluster Design agar pengemudi bisa mengetahui kondisi kendaraan seperti penggunaan bahan bakar, jarak tempuh dan lainnya.

Jarak tempuh bisa disesuaikan dari panel kemudi dengan menu Trip A dan Trip B. Selain menampilkan jarak tempuh, konsumsi bahan bakar juga bisa dilihat di sini.

Cara memindahkannya cukup mudah. Tinggal mengakses Switch Steering Control menekannya lalu panel spidometer akan muncul berbagai pilihan. Saya pun memilih Trip A untuk mengukur jarak tempuh dan konsumsi bahan bakar. Berbagai mode bisa dilakukan dengan mudah di fitur ini.

Mobil ini dibekali dengan power window control dan kaca spion bagian dalam, Hyundai juga dilengkapi rear view camera 4,3 inci untuk memudahkan pengemudi memarkirkan kendaraan.

Kamera tersebut juga terhubung dengan LCD di bagian tengah dasbor, untuk memudahkan pengemudi saat memarkir kendaraan, sehingga bisa leluasa melihat berbagai obyek yang tak dapat dijangkau mata pada bagian belakang.

Serunya lagi, Tucson sudah dibekali atap panoramic, yang bisa dibuka agar udara dan sinar matahari bisa masuk ke kabin. Pengoperasiannya ada pada bagian atas dekat spion dalam.