Mitsubishi Xpander Cross memiliki daya angkut hingga 7 penumpang, dengan leg room yang lapang di kursi baris kedua. Sedangkan baris ketiga hanya memuat 2 orang dewasa berukuran dan tinggi berukuran sedang. Dengan AC blower memberikan pendinginan maksimal kabin, khususnya untuk penumpang baris kedua dan ketiga.
Kursi baris kedua memiliki model geser maju-mundur dengan model lipat untuk memudahkan akses panumpang menuju kursi baris ketiganya. Untuk memuat barang bawaan lebih banyak, kursi baris dan kedua ketiga bisa dilipat.

Kenyamanan membawa keluarga semakin bertambah, dengan power outlet pada baris depan, tengah hingga belakang. Ditambah dengan ruang penyimpanan yang tersedia di bagian bawah kursi, seat pocket di belakang kursi, dan ruang penyimpanan serbaguna di bagasi.
Xpander Cross ini paling senyap di kelasnya. Kesenyapannya mendekati 80% articulation index. Ini karena didukung dengan material penyerap suara dan penghambat getaran dengan kualitas tinggi.
Mesin
Dapur pacunya mengandalkan mesin 4 silinder DOHC MIVEC berkapasitas 1.499 cc, mesin ini sanggup memuntahan tenaga sebesar 103 dk pada 6.000 rpm dan torsi maksimal 141 Nm pada 4.000 rpm. Transmisi menggunakan otomatis dengan 4 percepatan.
Akselerasinya cukup baik, tenaga mesin saat melahap tanjakan di kawasan Puncak, Jawa Barat juga cukup mumpuni. Anda harus bisa memainkan momentum agar melalui tanjakan panjang tidak terlalu membebani, saat menanjak juga tidak mengalami kekurangan tenaga, padahal mobil di isi 4 orang penumpang dengan perawakan besar-besar.
Baca juga: Ini Detail Mitsubishi Xpander Cross Rockford Fosgate Black Edition
Kinerja mesin yang mumpuni, bahkan KabarOto pun berpikir mengapa tidak ada Xpander Cross dengan penggerak roda empat saja. Melahap jalanan dalam kota dan luar kota tidak menemui kendala, jalur non aspal dapat dilalui beruntung memiliki ground clearance tinggi. Diajak lari dijalur aspal pun tidak mengecewakan, dijalur sepi bebas hambatan bahkan sanggup digeber hingga 160 kpj.
Selama pengujian, Xpander Cross ini mencetak angka konsumsi bahan bakar 8,9 kpl pada saat menghadapi kondisi macet di Jl TB Simatupang, Jl Antasari hingga kawasan Semanggi di Jakarta Pusat. Selanjutnya untuk konsumsi bahan bakar 15,3 kpl diraih saat melintas jalan tol dari Jakarta hingga Bandung, Jawa Barat.
Kesimpulannya, untuk kendaraan 7 penumpang dan memiliki ground clearance yang tinggi. Dengan Xpander Cross, anda bisa berkendara ke berbagai medan dengan percaya diri, tanpa mengorbankan kenyamanan dan kabin lega khas mobil MPV. Dengan adanya insentif PPnBM saat ini, rasanya waktu tepat untuk memboyong Mitsubishi Xpander Cross.
Data Spesifikasi
| Property | PT Mitsubishi Motors Krama Yudha Sales Indonesia (MMKSI) |
| Harga | Rp 286.500.000 (OTR DKI Jakarta) |
| Dimensi (PxLxT) | 4.500 x 1.800 x 1.750 mm |
| Sumbu Roda | 2.775 mm |
| Jarak Pijak | 225 mm |
| Mesin | 4A91, 4 silinder DOHC MIVEC, 16-Valve |
| Kapasitas | 1.499 cc |
| Transmisi | Otomatis, 4 Percepatan |
| Tenaga | 103 dk @ 6.000 rpm |
| Torsi | 141 Nm @ 4.000 rpm |
| Suspensi | Macpherson Strut with Coil Spring (depan), Torsion Beam (belakang) |
| Rem | ABS+EBD, Disc brake (depan), tromol (belakang) |
| Pelek dan Ban | 205/55 R17 |
| Fitur | Hill Start Assist (HSA), Active Stability Traction Control (ASTC) |
| Jarak Pengujian | 624 km |
| Lokasi Pengujian | Bogor - Parung - BSD City - Jakarta - Puncak - Bandung - Bogor |
| Komsumsi Bahan Bakar | 16,3 kpl (luar kota/Tol), 8,9 kpl (dalam kota) |
| Jenis Bahan Bakar | Ron 92 |