Nah, Jalan Ciputat Raya sampai Parung Bogor, pun saya lewati dengan nyaman. Saya pun tiba di daerah Curug, Parung, Bogor. Di sini saya ingin mencoba ban dual purpose dengan ukuran 110/70/ R17 di depan dan 140/70 R17 di belakang.
Saat memasuki jalan perkampungan dengan semen, cukup menapak. Melintasi jembatan gantung dengan panjang 200 meter yang bagian pijakannya dilapisi pelat tebal. Di sini, saya cukup pede dengan ban ini, meski habis diguyur dan licin, namun ban ini mampu mencengkram dengan baik.

Saatnya saya melintasi jalan berbatuan dan tanah. Di sini cukup memberikan petualangan yang menegangkan, menelusuri jalanan kampung sepanjang 7km.
Tak lama tiba di jalan Raya Gunung Sindur. Di sini, banyak truk-truk yang cukup besar, dan menjadi tantangan saya mengetes motor ini. Kali ini tujuan saya ke Muncul Serpong, Tangerang Selatan.
Sepanjang perjalanan kinerja suspensinya cukup mumpuni, sebagai motor berdesain retro ternyata sanggup menyajikan kualitas berkendata yang baik.
Baca Juga: Triumph Trident 660 Ingin Lawan Yamaha MT-07, Bisakah?
Total jarak yang saya tempuh adalah 102 km. Tangki bahan bakar berkapasitas 10,4 liter dengan bahan bakar RON 92, konsumsi bahan bakar selama perjalanan adalah 32,9 kpl.
Kesimpulan saya terhadap motor ini adalah mesin di putaran bawah sampai atas cukup responsif. Kinerja suspensi sangat nyaman saat berada di jalan berbatuan dan berlubang. Plus rem cukup memberikan keamanan.
Sementara kekurangan dari motor ini karena jok terlalu tipis, jika riding jarak jauh terasa panas. Sementara setang terlalu lebar, pengendara dengan tinggi 175 cm bungkuk dan terasa pegal.
Sebagai informasi, All New Yamaha XSR 155 tersedia dalam dua pilihan warna yaitu Matte Silver Premium dan Matte Black Elegance.
Beban yang disandang motor ini sebagai motor baru, menjadi bukti akan motor model retro kini bisa menjadi pilihan bagi pecinta motor, khususnya yang tengah gandrung motor-motor retro.
Sepertinya, Yamaha melihat celah pasar menarik untuk motor ini. Saat masyarakat tengah demam kendaraan retro, Yamaha seperti tepat waktunya memperkenalkan motor ini ke pasar Indonesia.
Spesifikasi
| Property | Yamaha Indonesia Manufacturing Motor (YIMM) |
| Harga | Rp 39.580.000 OTR Jakarta |
| Tipe Mesin | 1 silinder berpendingin cair |
| Kapasitas Mesin | 155 cc |
| silindrr | 1 |
| Diameter x Langkah | 58 x 58.7 mm |
| Perbandingan Kompresi | 11.6 : 1 |
| Tenaga Maksimal | 19.3 dk / 10,000 rpm |
| Torsi Maksimal | 14.7 NM / 8500 rpm |
| Tipe Starter | Elektrik dan Kick Starter |
| Sistem Bahan Bakar | Fuel Injection |
| Dimensi PxLxT | 2.000 mm x 805 mm x 1.080 mm |
| Jarak Sumbu Roda | 1.330 mm |
| Tinggi Tempat Duduk | 810 mm |
| Berat | 134 kg |
| Tipe Rangka | Delta Box |
| Suspensi Depan | Telescopic / Upside Down |
| Suspensi Belakang | Swing Arm/Monocshock |
| Rem Depan | 282mm Single Disc |
| Rem Belakang | 220mm Single Disc |
| Sistem Pengereman | 2-Channel ABS (Anti-Lock Braking System) |
| Ban Depan | 110/70-R17 M/C 54S |
| Ban Belakang | 140/70-R17 M/C 66S |
| Jenis Bahan Bakar | RON 92 |
| Konsumsi Bahan Bakar | 32,9 kpl |
| Jarak Tempuh Tes | 102 km |
| Rute Tes | Pulogadung, Ciputat, Curug, Gunung Bunder, Serpong |