Untuk moge yang nyaman dipakai sehari-hari, tentunya jalur bolt-on memang masih menjadi pilihannya. “Kesulitannya adalah mendapatkan aftermarket parts yang memang saya beli dari luar negeri dan sama browsing. Karena untuk varian modifikasi motor ini relatif cukup jarang disini,” curhatnya.

Untuk modifikasi, Arda dominan menambahkan aksesoris di motornya. “Kalau yang di substitusi ada di lampu belakang Competition Werkes dan tail tidy, sisanya kebanyakan penambahan aksesoris,” imbuhnya.

Arda mengaku sangat nyaman dengan motor ini karena dinilai user friendly. Menurutnya, jika sudah terbiasa dengan motor umum ber-kopling di Indonesia, naik motor Triumph Street Triple R 675- tak perlu penyesuaian banyak.

Bahkan, lanjut dia, power delivery-nya pun relatif bisa mudah diadaptasikan biker Indonesia. "Jadi enggak kaget ketika peralihan ke motor ini,” jelasnya.