Art N’ Speed dikenal sebagai bengkel yang fokus menangani servis motor matik, mulai dari servis ringan, upgrade performa, sampai tuning ECU. Banyaknya pengguna motor tanpa gigi ini, membuat bengkel ini melebarkan sayap, membuka cabang di Cimahi, Jawa Barat, tepatnya Jalan Lurah No. 61A, Karang Mekar, Cimahi Tengah.

Memilih pelumas atau oli untuk motor matik yang sesuai dengan iklim, terutama di daerah tropis seperti Indonesia, sangat penting untuk menjaga performa dan umur mesin kendaraan.

CVT (Continuously Variable Transmission) adalah komponen vital pada motor matic. Berfungsi meneruskan putaran mesin ke roda belakang, CVT menggunakan rasio sabuk baja yang sesuai dengan kebutuhan dan kecepatan motor.

Ikut meramaikan pameran EICMA 2024, produsen sepeda motor QJMoto hadir dengan mengahdirkan beragam model baru bagi konsumen secara global. Salah satu yang menarik perhatian ialah skuter matik keluarga baru dengan nama AX200S.

Memahami cara merawat sistem kelistrikan motor matik sangat penting Sob, namun yang tak kalah penting adalah mengenali komponen-komponennya terlebih dahulu. Dengan memahami setiap bagian, Sobat KabarOto bisa melakukan perawatan rutin agar performa motor tetap optimal.

Menjadi pabrikan otomotif yang memiliki beragam pilihan skuter matik (skutik) secara global, SYM secara resmi meluncurkan Orbit III 125, di Jepang. Memiliki beragam keunggulan, motor terbaru ini diharapkan mampu bersaing dengan pabrikan lokal.

Meski industri roda dua China telah berkembang pesat di tingkat global, terdapat beberapa produsen yang masih menggunakan rekayasa balik atau sengaja mengubah beberapa elemen kendaraan dengan mempertahankan kondisi asli motor dari merek ternama, tak terkecuali MVCagiva.

Menjadi salah satu skutik terlaris di Indonesia, PT Astra Honda Motor (AHM) meluncurkan All new Honda beAT 2024 Series, Senin (3/6/2024). Memiliki banderol mulai Rp18,43 juta untuk tipe CBS dan Rp19,3 juta untuk tipe Street, skutik pabrikan Jepang tersebut masuk kategori entry-level.

Sobat KabarOto yang hobi modifikasi motor matik pasti paham 'kirian' atau bagian CVT (Continuously Variable Transmission) jadi lini yang wajib diubah. Bagian CVT memang memiliki komponen yang bisa diubah seperti halnya ukuran per sentrifugal atau yang biasa disebut per sentri.

Motor matik telah menjadi pilihan populer dan diandalkan bagi banyak pengendara karena kemudahan penggunaannya dan performa yang semakin mumpuni.

Pasar motor matik hadir dengan membawa sejumlah kemudahan berkendaranya. Berbagai merek Jepang hingga Tiongkok turut memeriahkan kemunculan skuter matik di Indonesia.

Sobat pengguna skuter matik atau skutik, tentu kerap mendengar atau bahkan sudah mengaplikasikan bubut CVT di motor kesayangan. Apakah hal tersebut direkomendasikan?

Motor menjadi kendaraan yang banyak digunakan oleh masyarakat Indonesia. Kuda besi ini dinilai praktis, bisa digunakan di semua kondisi jalan. Motor matik, menjadi kendaraan yang paling banyak digunakan, karena tinggal memutar gas dan mengerem saja pengoperasiannya. Saat ini motor matik dibekali dengan sistem injeksi, beda dengan karburator, di mana perawatannya agak sulit, dan harus ke bengkel. Namun, yang perlu dilakukan adalah merawat motor itu, agar kondisinya tetap prima. Hasan Ardiansyah, Senior Service Advisor Yamaha FSS Jakarta memberikan tips, merawat motor matik injeksi simpel dan mudah bisa dilakuan di rumah.

Piaggio Indonesia menilai semakin besarnya daya tarik sepeda motor di Tanah Air. Pihaknya mengatakan, lebih dari 5 juta skuter matik dan sepeda motor terjual setiap tahunnya di Indonesia, yang menjadikannya sebagai pasar kendaraan roda dua terbesar ketiga di dunia, setelah India dan Tiongkok.

Motor dengan tampilan standar tentu tidak akan memuaskan pemiliknya. Sampai akhirnya, mereka mengubah motor sesuai dengan yang diinginkan. Dan tentu saja bisa menarik perhatian orang lain.