Memilih kekentalan oli atau pelumas mesin tidak boleh asal tebak. Tingkat kekentalan yang diukur dengan standar Society of Automotive Engineers (SAE)

Saat kendaraan digunakan dalam perjalanan jauh, terlebih menghadapi cuaca panas dan kemacetan panjang, temperatur kerja mesin akan meningkat.

Kalau kita perhatikan label oli mesin yang terdapat pada kemasan, terkadang ada tulisan seperti “API SP / ILSAC GF-6A”. Itu bukan sekadar kode itu menandakan oli tersebut telah lulus serangkaian uji dan standar internasional untuk pelumas mesin bensin.

API SN adalah spesifikasi oli untuk mesin bensin yang diperkenalkan sejak tahun 2010. Sedangkan, API SP diperkenalkan pada tahun 2020. Salah satu parameter yang di perlu diperhatikan adalah kode API (American Petroleum Institute), dua kode yang akan dibahas adalah API SN dan API SP. Lalu, mana yang lebih baik digunakan untuk mobil modern?

Peredaran oli palsu masih menjadi masalah bagi pemilik mobil. Pasalnya, penggunaannya bisa mengakibatkan kerusakan fatal pada mesin mobil.