KabarOto.com - ABT RS7 sebagai perayaan atas kesuksesan platform mesin pembakaran internal (ICE) milik Audi yang legendaris sebelum era elektrifikasi penuh.
Sebuah karya dari ABT Sportsline, yang menghadirkan ABT RS7 yang diperlukan dari keinginan untuk mendobrak batas performa bawaan pabrik Audi, mengubah sebuah mobil harian berkinerja tinggi menjadi monster jalanan berstatus hypercar namun tetap mempertahankan kenyamanan serta fungsi berkendara sehari-hari.
Baca juga: ABT RSQ8 Legacy Edition Sebuah Keanggunan yang Bertenaga
Eksterior dan Teknologi Canggih
Menggunakan komponen serat karbon khas ABT Sportsline, mulai dari splitter depan, side skirts, spoiler belakang, dan diffusers.
Teknologi IWI atau IWE (Indirect Water/Ethanol Injection) yang canggih memegang peranan kunci dalam menghasilkan tenaga hingga 1.000 dk. Campuran air/etanol disuntikkan sebelum katup gas (throttle valve), yang berfungsi mendinginkan lebih lanjut udara yang sebelumnya telah didinginkan di dalam intercooler. Sistem pendingin ini dikendalikan oleh unit kontrol tambahan yang dikembangkan oleh ABT, yang berinteraksi dengan AEC (ABT Engine Control).
Hal ini tidak hanya menghasilkan pembakaran bahan bakar yang lebih efisien, tetapi dengan menurunkan suhu di dalam intake manifold, ruang bakar, dan saluran pembuangan, beban termal pada komponen-komponen mesin yang telah disesuaikan secara presisi pun dapat dikurangi secara signifikan. Hasilnya, tenaga mesin yang sangat besar dapat terus diandalkan dalam jangka waktu yang lama.
Tentu saja, sistem ini juga dipantau secara terus-menerus oleh berbagai sensor, dengan komunikasi yang efisien antar unit kontrol, sehingga memastikan proses aktivasi dan penonaktifan sistem berlangsung secara cerdas dan aman bagi mesin. Informasi mendetail, seperti tingkat pengisian tangki tambahan atau status aktivasi sistem, dapat dipantau melalui aplikasi MyABT.
Interior
Menggunakan logo dan bordir khusus ABT RS7 Legacy Edition pada jok sport, konsol, dan karpet. Kemudian material kulit premium dengan aksen Alcantara pada lingkar kemudi dan dasbor.
Fitur bawaan Audi tetap dipertahankan seperti Bang & Olufsen sound system, Head-Up Display (HUD), dan kamera 360 derajat.
Konversi Mesin
Sistem asupan karbon dengan saluran masuk udara turbo yang diperbesar, kemudian bagian turbocharger yang dimodifikasi dengan roda kompresor yang lebih besar dan bantalan yang disesuaikan.
Sensor tekanan yang dimodifikasi untuk menangani tekanan boost hingga 4 bar, intercooler dengan saluran masuk udara yang diperbesar pada apron depan, kemudian injeksi air/etanol tidak langsung (IWE atau IWI) pada katup throttle; tangki ditempatkan di ruang bagasi, dengan lubang pengisian tambahan yang terletak di balik tutup pengisi bahan bakar.
Piston tempa (forged) khusus dari ABT dengan rasio kompresi yang dikurangi, serta batang penghubung (connecting rod) dan pin piston yang diperkuat.
Kemudian optimasi unit kontrol untuk peningkatan performa dasar, seluruh komponen telah diuji dan diperiksa secara menyeluruh oleh para ahli, baik di fasilitas pengujian mesin bersertifikat maupun di lintasan balap.
Plus ABT stainless steel exhaust system dengan ujung pipa knalpot ganda yang sporty.
Baca juga: ABT XGT Menggunakan Basis Audi R8 LMS GT2, Khusus Gentlemen Driver
Spesifikasi ABT RS7
Untuk mesin, menggunakan V8, TFSI, twin-turbo, berkapasitas 4.000 cc, memiliki tenaga maksimal 1.000 dk dengan sistem injeksi air/etanol khusus (IWI) dan 1.150 Nm untuk torsi maksimal.
Transmisi menggunakan model otomatis Tiptronic 8-percepatan, dengan sistem penggerak semua roda atau Quattro all-wheel drive (All Whell Drive atau AWD).
Mobil ini sanggup berakselerasi 0-100 kpj dalam 3.1 detik, dengan kecepatan maksimum sekitar 330 kpj.
Untuk urusan pelek menggunakan ukuran 22 inci model High Performance IR22, dengan suspensi menggunakan sistem ABT height-adjustable suspension springs (pengatur ketinggian suspensi) untuk pengendalian yang lebih tajam.