KabarOto.com - Komitmen Toyota Motor Corporation (Toyota) dalam mewujudkan masyarakat netral karbon kian konkret. Raksasa otomotif asal Jepang tersebut resmi meluncurkan generasi terbaru dari bus kota berbahan bakar hidrogen (Fuel Cell Route Bus) bernama Sora.
Bus ramah lingkungan generasi baru ini merupakan hasil pengembangan bersama antara Toyota dan Isuzu Motors Limited. Mengombinasikan platform bus lantai rata (full-flat BEV) milik Isuzu dengan sistem Fuel Cell (FC) canggih besutan Toyota, Sora siap menetapkan standar baru dalam transportasi publik yang aman, tenang, dan bebas emisi.
Baca Juga: Kawasaki KLE500 2027 Rilis: Varian Smartride Bebas Kopling!
Jarak Tempuh Tembus 300 Km dan Refueling Cepat 10 Menit
Generasi terbaru Toyota Sora membawa lompatan besar dalam hal efisiensi energi dan kemudahan operasional bagi para operator bus kota:
- Peningkatan Jarak Tempuh: Meski kapasitas tangki hidrogennya dipangkas sekitar 20% dibanding generasi pertama, efisiensi konsumsi bahan bakarnya justru meningkat. Jarak tempuhnya melonjak hingga 100 km, membuat Sora sanggup menjelajah lebih dari 300 kilometer dalam sekali isi penuh.
- Pengisian Hidrogen Kilat: Proses pengisian ulang tangki hidrogen hanya membutuhkan waktu sekitar 10 menit. Ke depannya, ketika stasiun hidrogen berkecepatan tinggi mulai beroperasi masif, durasi refueling ini bahkan bisa dipangkas hingga setengahnya (sekitar 5 menit saja).
- Power Supply Darurat: Dalam situasi darurat bencana alam, bus Sora dapat dihubungkan ke unit catu daya eksternal untuk difungsikan sebagai generator listrik darurat.
Kabin Lantai Rata "Full-Flat" dan Fitur Keselamatan Pintar
Sektor kenyamanan penumpang dan keselamatan pengemudi mendapat perhatian serius lewat berbagai inovasi baru:
- Lantai Full-Flat: Desain kabin dibuat sepenuhnya rata tanpa tangga step-up, memberikan akses bergerak yang jauh lebih aman bagi penumpang lansia, pengguna kursi roda, maupun orang tua yang membawa kereta bayi (stroller).
- Sistem Pengaman Kursi Roda One-Touch: Hadir sebagai opsi untuk memudahkan pengemudi mengamankan posisi kursi roda penumpang dengan cepat dan praktis.
- Emergency Driver Stop System (EDSS): Terintegrasi dengan Driver Status Monitor (DSM). Jika sistem mendeteksi pengemudi mengalami masalah kesehatan mendadak, bus akan melambat dan berhenti secara otomatis, lengkap dengan pengaktifan rem parkir otomatis di jalan menanjak/menurun.
- Front Blind Spot Monitor: Detektor titik buta di area depan kendaraan untuk mendeteksi pejalan kaki serta pesepeda demi meminimalkan risiko kecelakaan lalu lintas.
Baca Juga: Mercedes-AMG GT SUV Andalkan 3 Motor Jadi Supercar Listrik 1.169 DK!
Tabel Spesifikasi Utama Toyota Sora (Model Perkotaan)
| Parameter Spesifikasi | Detail Teknis |
| Model Kendaraan | Toyota Sora FC Route Bus (Urban Model) |
| Dimensi (P x L x T) | 10.545 mm x 2.485 mm x 3.440 mm |
| Kapasitas Penumpang | 70 Orang (19 Duduk + 50 Berdiri + 1 Pengemudi) |
| Tipe Stack FC | Toyota FC Stack (Polymer Electrolyte Membrane) |
| Output Maksimal FC | 113 kW |
| Tipe Motor Penggerak | AC Induction Motor |
| Tenaga Maksimal Motor | 220 kW (110 kW x 2) |
| Torsi Puncak Motor | 970 Nm (485 Nm x 2) |
| Tangki Hidrogen Tekanan Tinggi | 3 Unit (Kapasitas Total 471 Liter / 70 MPa) |
| Baterai Traksi | Lithium-ion Battery |
| Jarak Tempuh Maksimal | > 300 km |
