Cara Bikin Honda Astrea Bertenaga Untuk Harian

Bimo Hariyadi Selasa, 08 Agustus 2017

Kabaroto.com - Honda Astrea merupakan motor yang cukup fenomenal. Motor ini terbukti tangguh dan irit. Pada akhir tahun 2000an motor ini masih sering dijumpai di jalan raya, namun kini sebagian besar masyarakat sudah beralih ke motor bebek dengan sistem injeksi dan juga scooter matic. Nah bagi brader and sister yang masih punya motor Honda Legenda sebaiknya dirawat dengan baik, dan jangan takut ketinggalan jaman dengan motor jaman sekarang. Honda Legenda juga bisa dijadikan motor drag atau harian yang bertenaga. Berikut kabaroto.com mendapatkan cara mengoprek motor Honda Astrea Legenda dari Ahass Bintang Motor agar lebih bertenaga.

Honda astrea memgadopsi mesin 100cc, dan untuk mendongkrak tenaga motor ini susah susah gampang, karena jarak keempat baut silinder terlalu dekat dengan liner atau boring. karena terlalu dekat, susah untuk dibore up gede-gedean, itu karena pilihan diameter piston pengganti jadi terbatas.

Baca Juga:

Nah cara sederhana yang bisa dilakukan adalah Honda Legenda ini bisa mengadopso piston Honda Sonic yang diameter pistonnya 58 - 60mm. Pertama yang harus dilakukan adalah bongkar seluruh mesin termasuk bagian crankcase yang juga harus dibuka.

Kemudian yang harus dilakukan adalah membubut mulut crankcase yang posisinya menghadap pantat blok silinder sebanyak 3mm. Kenapa bagian ini harus dibubut, agar boring bisa masuk dengan leluasa.

Selanjutnya adalah silinder blok, sebelum memasang atau menentukan liner piston baru, anda harus menjelaskan ke bengkel bubut untuk memapas bagian blok yang punya jarak renggang dengan baut blok sebanyak 2 mm.

Jika langkah-langkah tersebut diatas sudah dilakukan, selanjutnya bubut bagian blok yang berjarak lebih rapat. samakan diameter agar berbentuk bulat sepenuhnya, bengkel bubut sudah paham dengan hal ini jadi anda tidak perlu repot menjelaskan lagi. Setelah itu liner baru dengan diameter 60,5 mm, lalu tinggal pasang piston. mau ukuran 58 atau 60 mm, tinggal tentukan sesuai kebutuhan.

setelah semua proses diatas anda lakukan, kembali pasang, minta teknisi anda untuk menseting karburator dan sesuaikan angin dengan bahan bakar agar lebih sempurna. Jika sudah rapi, anda jangan menggunakan bahan bakar seperti premium, gunakan bahan bakar yang kadar oktannya lebih tinggi agar tidak ada suara menggelitik yang keluar karena knocking.

Bagikan

Baca Original Artikel

BERITA TERKAIT