Chery Tiggo 9 CSH Uji Tabrak Frontal antara Dua Kendaraan
KabarOto.com - Chery Tiggo 9 CSH melakukan uji tabrak frontal penuh (Head-On Collison) antara dua kendaraan dan tantangan rollover spiral dengan kecepatan tinggi. Di mana, pengujian ketat tersebut untuk mendorong batas keselamatan pasif.
Dalam pengujian tabrakan frontal, kedua unit kendaraan dipacu saling berhadapan dengan kecepatan 56 kpj. Berbeda dari uji tabrak konvensional dengan penghalang tetap, skenario dengan penghalang bergerak ini menghasilkan energi kinetik jauh lebih tinggi, mencerminkan dinamika kecelakaan nyata di dunia nyata.
Baca Juga: Chery Perkenalakan Robot Humanoid Bernama AiMOGA Bisa Layani Pemesanan Test Drive
Uji Tabrak Frontal Penuh
Saat benturan terjadi, struktur depan kabin melipat terkontrol untuk menyerap sebagian besar gaya tabrak, sementara airbag mengembang seketika untuk melindungi penumpang.
Diklaim, pilar A dan B dari kedua Chery Tiggo 9 CSH yang saling beradu tetap kokoh, struktur ruang di kabin terjaga, dan sistem keselamatan aktif seperti kunci pintu otomatis serta lampu hazard berfungsi tepat waktu tanpa adanya deformasi atau kebocoran pada sistem bahan bakar.
Berlanjut ke tantangan ekstrem rollover spiral berkecepatan tinggi, mobil melaju hingga 68 kpj di tanjakan miring. Membuat SUV ini berotasi penuh 180 derajat sebelum terjun dari ketinggian lebih dari 1,1 meter.
Baca Juga: First Drive Chery Tiggo 8 CSH, Kombinasi Listrik dan Konvensional
Tantangan Rollover Spiral
Pengujian ini mensimulasikan kombinasi tantangan benturan kinetik dan deformasi struktural ekstrem, seperti halnya insiden kecelakaan yang terjadi di kehidupan nyata.
Hasilnya, struktur kabin tetap utuh tanpa deformasi pada bagian pilar A hingga C, begitu juga sistem keselamatan seperti airbag mengembang hingga sabuk pengaman otomatis bekerja secara presisi.
Sistem pada baterai pun langsung memutus arus tegangan tinggi dalam hitungan milidetik, mengeliminasi risiko kebocoran elektrolit, runaway termal, atau kebakaran.
Baca Original Artikel