KabarOto.com - Denza Z9 GT Xtreme tertangkap kamera menggunakan aerodinamika yang agresif. Prototipe ini diduga sedang dipersiapkan untuk memburu catatan waktu di Nürburgring.
Meski Denza belum mengonfirmasi nama Z9 GT Xtreme, tampilan prototipe tersebut sudah memberikan gambaran bahwa mobil ini bukan sekadar penyegaran kosmetik.
Aerodinamika Denza Z9 GT Xtreme Dibuat Agresif
Bagian depan mendapatkan bumper baru dengan lubang udara berukuran lebih besar. Di bawahnya terdapat splitter yang dibuat lebih panjang, sementara bagian samping menggunakan side skirt dengan lekukan dalam dan ekstensi aerodinamika.
Ubahan paling mencolok terlihat di bagian belakang. Denza Z9 GT Xtreme dibekali sayap model swan-neck berukuran besar yang membentang hampir sepanjang bodi. Sayap tersebut dipadukan dengan pelat ujung besar dan diffuser belakang yang jauh lebih agresif.
Saluran udara pada area lengkungan roda juga terlihat semakin mempertegas karakter mobil yang berorientasi pada performa sirkuit.
Spesifikasi Mesin Denza Z9 GT Xtreme
Jika menggunakan konfigurasi tiga motor listrik yang dikabarkan sedang dikembangkan, Denza Z9 GT Xtreme berpotensi menghasilkan tenaga sekitar 2.000 dk metrik atau 1.973 dk.
Sebagai perbandingan, Z9 GT standar sudah memiliki sistem penggerak tiga motor. Konfigurasinya terdiri dari satu motor depan bertenaga 230 kW dan dua motor belakang masing-masing 310 kW.
Total output sistem mencapai 850 kW, setara sekitar 1.156 PS atau 1.140 dk.
Baca Juga: Gara-gara Gagang Pintu, 3 Juta Mobil Listrik Ini Kena Recall
Artinya, Xtreme berpotensi mendapatkan peningkatan tenaga yang sangat signifikan dibandingkan Z9 GT standar.
Sasar Rekor Nürburgring
Tenaga besar saja tentu belum cukup untuk menaklukkan Nürburgring. Karena itu, prototipe Z9 GT Xtreme terlihat mendapatkan berbagai perangkat pendukung performa.
Sistem yang kemungkinan digunakan mencakup kemudi roda belakang, torque vectoring, serta suspensi udara ruang ganda yang terintegrasi dengan sistem kontrol bodi pintar DiSus-A.
Prototipe ini juga sudah menggunakan roll cage, menunjukkan bahwa pengembangan kendaraan memang diarahkan untuk kebutuhan pengujian dan performa di lintasan.
Siap Tantang Porsche Taycan Turbo GT
Denza tampaknya ingin membawa Z9 GT Xtreme ke level yang lebih tinggi dengan membidik Porsche Taycan Turbo GT.
Taycan Turbo GT dengan Manthey Kit saat ini menjadi salah satu patokan performa mobil listrik produksi di Nürburgring, setelah mencatat waktu 6 menit 55 detik.
Baca Juga: Porsche 911 Challenge Diluncurkan Khusus untuk Menghajar Sirkuit, Dibanderol Rp4 Miliaran
Dengan perangkat aerodinamika ekstrem dan potensi tenaga hampir 2.000 hp, Denza memiliki modal besar untuk mengejar catatan tersebut. Namun, kemampuan sebenarnya Z9 GT Xtreme masih harus dibuktikan di lintasan.
Jika berhasil, proyek ini bukan hanya menjadi demonstrasi teknologi BYD dan Denza, tetapi juga bisa menjadi senjata untuk memperkuat posisi merek China di pasar mobil performa tinggi Eropa.