KabarOto.com - Porsche 911 Challenge diperkenalkan, sebuah mobil balap yang diciptakan dari 911 GT3 generasi terbaru. Model ini dirancang khusus untuk kompetisi dan menjadi pendekatan baru Porsche dalam menghadirkan mobil balap yang lebih mudah diadaptasi para pencintanya.
Meski ditujukan untuk lintasan, Porsche tetap menggunakan sejumlah komponen yang berasal dari mobil produksi massal. Mulai dari komponen utama bodi, transmisi PDK tujuh percepatan, setir hingga sejumlah fitur bantuan pengemudi.
Porsche 911 Challenge Pakai Mesin Boxer 4.000 cc
Jantung pacu Porsche 911 Challenge berasal dari mesin boxer enam silinder 4.000 cc yang digunakan pada 911 GT3.
Namun, mesin tersebut mendapat sejumlah penyesuaian sehingga mampu menghasilkan tenaga 508 dk pada 8.500 rpm. Putaran mesin maksimumnya mencapai 9.000 rpm.
Tenaga tersebut disalurkan melalui transmisi PDK tujuh percepatan menuju roda berukuran 18 inci.
DNA Balap Porsche 911 Cup dan GT4 R
Pengembangan Porsche 911 Challenge juga mengambil inspirasi dari sejumlah mobil balap Porsche lainnya.
Dari 911 Cup, Porsche mengadopsi sistem peredam kejut serta batang anti-roll yang dapat disetel tiga arah. Sementara sistem pengereman mendapat inspirasi dari 911 GT4 R.
Baca Juga: Porsche 911 GT3 100 Jahre Nurburgring, Koleksi Terbatas 100 Unit!
Porsche juga memangkas berbagai perlengkapan yang tidak diperlukan untuk balapan. Material peredam suara, karpet, dan trim interior dilepas untuk mengurangi bobot.
Sebagai gantinya, mobil ini mendapatkan roll cage yang dilas untuk meningkatkan kekakuan sekaligus keselamatan struktur kendaraan.
Interior Porsche 911 Challenge Fokus untuk Balapan
Kabin 911 Challenge dibuat jauh lebih sederhana dibandingkan 911 GT3 versi jalan raya.
Mobil ini dibekali jok balap yang dapat disetel, sabuk pengaman enam titik, serta sistem pemadam kebakaran untuk menunjang keselamatan pembalap di lintasan.
Baca Juga: Singer Sulap Porsche 911 Memadukan Karya Seni Louis Vuitton
Porsche juga memasang sejumlah perangkat khusus balap, termasuk sistem air jack dengan tiga dongkrak, lampu hujan belakang bersertifikasi FIA dan kap mesin dengan sistem pengunci quick-release.
Di bagian belakang terdapat sayap yang dapat disetel secara mekanis dalam empat tingkat sudut. Pengaturan tersebut memungkinkan pembalap menyesuaikan karakter aerodinamika mobil sesuai kebutuhan sirkuit.
Harga Porsche 911 Challenge
Porsche berencana memasarkan 911 Challenge dengan harga sekitar US$275.000 atau setara sekitar Rp4,8 miliar jika dikonversikan secara kasar.
Mobil ini nantinya dapat digunakan dalam berbagai ajang balap one-make Porsche, termasuk seri Porsche Challenges dan Trophies.
911 Challenge juga diposisikan sebagai penerus Cayman GT4 Clubsport dan 718 Cayman GT4 RS Clubsport. Namun, Porsche memiliki tujuan lebih besar, yakni menghadirkan pintu masuk yang lebih mudah bagi pelanggan baru untuk terjun ke dunia balap kompetitif.
