KabarOto.com - Persaingan teknologi pengisian daya cepat kendaraan listrik semakin memanas. Selain berinovasi dari sisi produk, Geely Auto Group juga resmi memperkenalkan stasiun pengisian daya generasi kelima berteknologi AI bernama Geely Smart Charging.
Dikembangkan Bersama StepFun
Dirancang untuk mengungguli ekosistem Flash Charging 1.500 kW milik BYD, teknologi ini dikembangkan bersama perusahaan AI, StepFun. Hasil penggabungan perangkat keras dan model kecerdasan buatan tersebut mampu menciptakan daya puncak mencapai 2.250 kW.
Baca Juga: Geely EX5 Terbaru Punya Frunk Besar, Motor Listriknya Naik Jadi 329 Dk
Dalam pengujian yang dilakukan pada unit Zeekr 001 dan Lynk & Co 01, Geely Smart Charging mencatatkan waktu pengisian daya sangat singkat, yakni 10 hingga 70 persen hanya membutuhkan waktu 4 menit 30 detik. Sedangkan untuk pengisian 10 hingga 97 persen tuntas dalam waktu 8 menit 40 detik.
Pencapaian angka tersebut berhasil melewati klaim BYD Flash Charging 1.500 kW, yang membutuhkan waktu 5 menit untuk pengisian 10–70 persen serta 9 menit untuk pengisian 10–97 persen.
Mengalirkan arus listrik dalam jumlah besar ke dalam baterai, berisiko memicu panas berlebih (overheating). Untuk mengatasi masalah tersebut, Geely mengintegrasikan algoritma AI prediktif.
Sistem AI dan Penggunaan Baterai Generasi Baru
Sistem AI secara otomatis memprediksi kenaikan suhu sel baterai sebelum terjadi peningkatan ekstrem. Arus dan kecepatan pengisian akan disesuaikan secara real-time guna memastikan suhu baterai tetap berada di batas aman, yakni di bawah 55 derajat Celcius.
Pengisian ultra-cepat ini juga didukung penggunaan baterai jenis Ultra Short Blade generasi terbaru, yang diklaim mampu meredam kenaikan suhu pengisian hingga 10 persen lebih baik dibanding baterai konvensional.
Baca Juga: Geely Galaxy TT Resmi Meluncur, Sedan Listrik 570 Dk Harga Mulai Rp300 Jutaan
Pekerjaan Rumah Geely
Meski unggul dari segi spesifikasi teknis dan kecepatan isi daya di atas kertas, Geely masih memiliki pekerjaan rumah dalam hal penggelaran infrastruktur stasiun pengisian daya jika dibandingkan BYD.
Sejak memperkenalkan teknologi 1.500 kW enam bulan lalu, BYD tercatat telah mengoperasikan lebih dari 10.000 stasiun pengisian di Tiongkok dan menargetkan 20.000 stasiun pada akhir tahun ini. BYD juga merencanakan ekspansi global hingga 6.000 titik stasiun di Eropa, Inggris, Timur Tengah, Australia, hingga Selandia Baru pada April mendatang.
Geely diharapkan segera memulai pembangunan jaringan ultra-fast charger 2.250 kW ini secara massal guna mendukung lini kendaraan listrik terbarunya di pasar domestik maupun global.