Gunakan Mesin Baru, Ini Perbedaan Yamaha Aerox Alpha dengan Model Lama
KabarOto.com - Yamaha Aerox Alpha baru saja diperkenalkan. Generasi ketiga ini menghadirkan sejumlah pembaruan. Lalu apa saja yang diubah dari versi lama atau generasi kedua?
Yang paling terlihat adalah rem belakang sudah menggunakan cakram, sehingga pengereman lebih maksimal. Model sebelumnya masih menggunakan tromol.
Baca Juga: Yamaha Aerox Alpha Hadir dengan 4 Model, Simak Perbedaannya
Lalu, warnanya lebih bervariasi, dengan striping yang memang dikondisikan untuk generasi muda yang aktif dan mudah bergaul. Model lama masih menggunakan dua warna yang tidak begitu mencolok.
Kemudian perbedaan lain dari mesin. Aerox Alpha saat ini sudah menggunakan mesin 155 cc Bluecore VVA generasi terbaru. Mampu menghasilkan tenaga maksimal sebesar 15,1 dk di 8.000 rpm dan torsi maksimal sebesar 14,2 Nm di putaran 6.500 rpm.
"Mesin ini sudah menggunakan tensioner hidrolik, menggunakan pengatur ketegangan rantai keteng model per," terang Ferry Nurul Fajar, tim Technical & Education PT Yamaha Indonesia Motor Manufacturing (YIMM), Rabu (18/12/2024)
Tensioner hidrolik ini bisa mmbuat suara mesin lebih halus, dan perawatan menjadi lebih mudah, tidak ada khusus.
Salah satu perbedaan besar lainnya ada pada penggunaan Mirror Bore Cylinder. Teknologi ini membuat dinding silinder lebih halus, membuat minim gesekan, dan mereduksi penguapan oli ketika digunakan.
Baca Juga: Yamaha Aerox Alpha Turbo Meluncur, Ini Fitur dan Harganya
Selain itu, rotor assy atau magnet diperingan, hasilnya selain mesin jadi lebih halus dan minim getaran, performa juga meningkat.
Baca Original Artikel