Honda PCX Hybrid Lebih Irit 3% Dibanding versi Lawas
KabarOto.com - Sepeda motor All new Honda PCX Hybrid, yang dipamerkan Astra Honda Motor (AHM) pada Indonesia International Motor Show (IIMS) 2018 lalu dinyatakan lebih irit dari Honda PCX 150 generasi lawas.
Chief Mechanic AHASS Lestari Motor Cimone, Tangerang, Syamsul Wibowo mengatakan, kendaraan hybrid merupakan kombinasi efisiensi bahan bakar dengan peningkatan performa pada mesin, terutama saat akselerasi.
"Jika kita bandingkan dengan PCX generasi awal, memang hybrid lebih ekonomis. Tenaga instan dari motor listrik
sudah jelas bikin performa semakin responsif, sekaligus meningkatkan akselerasi," katanya saat diwawancara KabarOto (15/5/2018).
Baca Juga: Nah Ini Dia Spesifikasi Lengkap Honda PCX Hybrid 2018 yang Dibanderol 40 Jutaan!
Menurutnya, salah satu keuntungan dari Honda PCX Hybrid ini memang soal keiritan bahan bakarnya, tetapi hanya berbeda 3%, dibanding Honda PCX konvensional.
Untuk diketahui, mesin Honda PCX Hybrid ini dibantu oleh motor assist yang digerakkan dengan baterai lithium-ion berkekuatan 50,4 V- 4 Ah. Motor ini mengadopsi sumber tambahan dari baterai lithium-ion yang bisa terisi ulang dari sistem AGC.
PCX Hybrid mampu mengeluarkan tenaga maksimum 14,5dk pada 8.500 rpm serta torsi 13,2 Nm pada 6.500 rpm, sementara motor listriknya yang berupa ACG Starter mampu mengeluarkan tenaga 1,8 dk pada 3.000 rpm serta torsi 4,3 Nm pada 3.000 rpm.
"Saat motor assist aktif, pada putaran mesin 3.000 rpm, tenaga mesinnya akan menyuplai 1,8 dk juga menambah torsinya juga sebesar 4,3 Nm," tutup Syamsul.
Baca Original Artikel