Impresi Berkendara Hyundai Santa Fe Calligraphy 1.6T-GDi Hybrid

M. Sigit Jumat, 27 Desember 2024

KabarOto.com - Beberapa waktu lalu, kami berkesempatan melakukan test drive All New Hyundai Santa Fe. Di mana, pengetesan dilakukan melewati rute Garut - Bandung selama dua hari.

Kebetulan, kami mendapatkan Hyundai Santa Fe Calligraphy 1.6T-GDi Hybrid. Sebagai informasi saja, mobil hybrid menggabungkan mesin bensin dan motor listrik sebagai sumber tenaganya.

Impresi Berkendara

Hyundai Santa Fe Hybrid dibekali mesin Smartstream G1.6T-GDi HEV, merupakan teknologi hybrid menggabungkan mesin bensin 4 silinder, DOHC, turbo, berkapasitas 1.600 cc serta sistem hybrid dengan motor listrik. Mampu menghasilkan kombinasi tenaga maksimal 231 dk pada 5.600 rpm dan torsi sebesar 367 Nm pada 1.000-4.000 rpm.

Mode berkendara tersedia Eco, Normal dan Sport. Selain itu, Transmisinya 6-speed Automatic Transmission untuk varian hybrid.

Baca Juga: Hyundai Inster Debut di Jepang Tahun 2025, Indonesia Menyusul

Saat berkendara, Hyundai Santa Fe yang memiliki dimensi besar terasa ringan dikemudikan. Kemudinya presisi dan terdapat beragam fitur modern di area dasbor.

Kemampuannya pun teruji saat melewati jalan menurun berbatu, dengan fitur Downhill Brake Control (DBC) mobil dapat melewatinya dengan aman dan stabil.

Suspensi

Selama berkendara di berbagai kontur jalan, bantinganna cukup keras dan kaku ketika melewati jalan tidak rata ketika pedal gas tetap diinjak.

Tapi, sebaliknya ketikan menahan laju mobil makan suspensi akan terasa lebih halus.

Baca Juga: Spesifikasi Hyundai Palisade 2026 Telah Bocor, Hadirkan Opsi V6 dan Hybrid

Kenyamanan Penumpang Baris Pertama

Pada baris pertama kami merasakan kenyamanan premium berkat fitur-fitur seperti kursi berpendingin dan penghangat (ventilated & heated seat).

Fitur ini sangat berguna, terutama saat perjalanan yang kebetulan diguyur hujan sepanjang hari.

Selain itu, fitur auto climate control dual zone memungkinkan penumpang depan mengatur suhu sesuai preferensi, terpisah dari pengemudi.

Kursi depan juga dilengkapi fitur relaxation seat, memberikan posisi rileks ideal untuk perjalanan jauh.

Desain kabin yang modern dilengkapi head unit berupa layar lebar yang Hyundai sebut Panoramic Curved Display sebesar 12,3 inci.

Kursi baris kedua model captain seat

Baca Juga: Hyundai Sambut Positif Kebijakan Insentif Mobil Hybrid di Indonesia

Sementara itu, duduk di baris kedua yang bekonfigurasi 6 penumpang, artinya jok tengahnya berjenis captain seat.

Jok berbahan kulit Nappa memberikan kenyamanan premium, dengan tambahan kompartemen fungsional untuk menyimpan botol atau gelas.

Tersedia pula beberapa colokan USB Type-C yang memungkinkan penumpang mengecas perangkat dengan mudah.

Konsol box tengah cukup unik lantaran dirancang praktis dengan akses dari dua arah bisa dibuka-tutup baik dari kabin depan maupun tengah.

Kesan mewah semakin terasa dengan panoramic roof besar ymemberikan pemandangan luas.

Baca Juga: Intip Fasilitas N Brand Experience yang Resmi Dibuka untuk Konsumen Hyundai Pecinta Kecepatan

Menggunakan gabungan mesin bensin dan motor listrik

Konsumsi Bahan Bakar

Selama perjalanan, Hyundai Santa Fe varian Calligraphy 1.6T-GDi Hybrid terasa memiliki efisiensi bahan bakar yang cukup baik, meskipun memiliki bodi besar.

Kombinasi mesin bensin dan motor listrik menghasilkan kinerja seimbang antara performa dan konsumsi bahan bakar.

Berdasarkan data keluar di MID, konsumsi BBM mencatatkan 15,2 kpl setelah menempuh perjalanan kurang lebih sekitar 200 km dengan rute jalan kombinasi (jalan raya, tol dan non-aspal).

Bagikan

Baca Original Artikel

BERITA TERKAIT