KabarOto.com - Mansory Grande Entrée adalah modifikasi ekstrem berbasis Mercedes-AMG G63 yang diproduksi secara sangat terbatas, dan dibuat khusus oleh seniman Alec Monopoly. Fitur ikoniknya adalah pintu belakang bergaya suicide (terbuka ke belakang) yang dilengkapi teknologi soft-close.
Berbagai penguat bodi dipasang untuk sepenuhnya menggantikan hilangnya rigiditas sekaligus memberikan stabilitas yang dibutuhkan kendaraan. Karena convertible ini juga merupakan kendaraan yang tangguh di medan off-road, yang secara kodratnya membutuhkan bodi dengan kekakuan puntir ekstra, maka penguatan bodi yang kompleks ini menjadi sangat krusial.
Baca Juga: Mansory Carbonado X, Modifikasi Lamborghini Revuelto Jadi Gahar
Mobil ini tidak memiliki jendela samping ketiga karena jarak sumbu rodanya yang dipangkas. Desain ini membuat pintu belakang yang lebih pendek (pilar C) langsung menyatu dengan atap kain (fabric roof). Atap ini tersedia dalam beberapa pilihan warna, dapat membuka dan menutup secara elektrik sepenuhnya, dilengkapi lapisan dalam (lined), sehingga cocok digunakan sepanjang tahun.
Menggunakan pintu belakang berengsel belakang (suicide doors atau coach doors) dengan soft-closing untuk akses kabin yang lebih mudah.
Modifikasi interior yang diperlukan juga digarap dengan perhatian detail yang tinggi demi mencapai kualitas standar pabrikan (OEM): komponen pemanis (trim) yang tak terhitung jumlahnya, berbagai karet segel, hingga sistem kelistrikan kendaraan dimodifikasi atau disesuaikan dengan bentuk bodi yang baru.
Sektor Kaki-kaki
Pelek Forged tipe FC.15 atau FD.15 ukuran besar 24 inci, ukuran pelek dan ban tetap mempertahankan spesifikasi Mansory Grand Entrée yakni ukuran ban 295/30 R24 rata di semua sisi dan ukuran pelek 10x24 rata di semua sisi. Bagian pelek dan kaliper rem yang senada dicat dalam 4 warna berbeda.
Kabin
Kabin yang sepenuhnya dibuat dengan tangan (bespoke), biasanya menampilkan bahan kulit kualitas tertinggi, jahitan rumit, dan trim serat karbon berlian. Konfigurasi kursi belakang dapat diubah menjadi kursi model kapten (captain's seats) individual yang dipisahkan oleh konsol tengah dan layar tambahan.
Desain interior bebas dipilih sesuka hati mulai dari warna, jenis kulit yang digunakan, motif jahitan (quilting) pada permukaan kulit, hingga desain bagian serat karbonnya. Berbagai panel trim interior juga didesain dan dibuat secara khusus oleh seniman Alec Monopoly.
Banyak detail berkualitas tinggi lainnya yang digarap, seperti sabuk pengaman berlogo Mansory, pedal sport berbahan full carbon, setir sport kulit-karbon dengan bagian flat-bottom, karpet lantai kulit dengan jahitan mewah, tulisan Mansory pada gagang pintu, serta banyak sentuhan detail lainnya.
Baca Juga: Koenigsegg Jesko Karya dari Mansory, Berbahan Karbon Lengkap
Performa
Mesin V8, biturbo, berkapasitas 4.000 cc ini mampu menyemburkan tenaga sebesar 850 dk, dan torsi maksimum melonjak menjadi 1.150 Nm yang bertenaga.
Mesin yang baru dipasang pada model W465 ini telah dirancang ulang menggunakan turbocharger yang lebih besar dan sistem pembuangan berperforma tinggi dengan desain downpipe baru. Dipadukan dengan tuning ecu, mobil ini mampu melesat dari 0-100 kpj hanya dalam waktu 3,5 detik. Kecepatan tertingginya dibatasi secara elektronik pada 250 kpj.