Pasang Karoseri Box di Mitsubishi Fuso eCanter Perlu Cara Khusus
KabarOto - PT Krama Yudha Tiga Berlian Motosr (KTB), distributor resmi kendaraan niaga Mitsubishi Fuso Truck and Bus di Indonesia menyebutkan, pemasangan box untuk menaruh muatan pada eCanter perlu cara khusus, bahkan pihak karoseri yang memasang akan diberikan pelatihan.
General Manager of Product Strategy PT KTB, Bayu Aprizal mengungkapkan, proses pengerjaan di karoseri untuk Fuso eCanter perlu kehati-hatian karena truk listrik ini mempunyai tegangan tinggi yang berasal dari baterainya.
“Maka dari itu untuk membuat bak atau box perlu ada proses sertifikasi yang memadai dari karoseri tesebut yang kita lakukan. Jadi karoseri akan kita kasih training bagaimana memproses penyambungan kabel dan lainya,” kata Bayu kepada awak media beberapa waktu lalu.
Baca juga: Mitsubishi Fuso Rayakan Semangat 53 Tahun Sebagai Truk Terlaris di Indoensia
Menurut Bayu, diawal pengerjaan membuat bak atau box untuk muatan Fuso eCanter, ada yang namanya proses listrik di truk tersebut harus benar-benar mati, sehingga pengerjaan benar-benar baru bisa dilakukan.
“Prinsipnya semua karoseri bisa melakukan pembuatan untuk box eCanter, karena untuk proses memasang bodi belakang itu mudah sekali jadi tinggal dihubungi dengan sasisnya saja, karena kita juga sudah membuat sasis tersebut untuk mudah dipasangi box,” ujarnya.
Baca juga: Hino 300-136 HDL 6x2 Punya Kapasitas Lebih Besar dan Bebas ODOL
Pemasangan bodi belakang tersebut, kata Bayu, yang dikhawatirkan adalah kelistrikan dari truk Fuso eCanter, karena tegangan istriknya tinggi sekali. Sementara untuk sasis eCanter yang di datangkan dari Jepang ini memang khusus untuk truk box.
“Saat ini eCanter memang dijual untuk memenuhi kebutuhan logistik di wilayah Jabodetabek, maka jenis truknya memiliki panjang 3,4 m dengan bodi belakang box, sementara untuk karoserinya baru satu yang bekerjasama yakni karoseri Saluyu,” ungkapnya.
Baca Original Artikel